双台子河口区工程地质特征及其工程适宜性分析

发布时间：2020-05-16 20:42

【摘要】： 随着海洋开发力度的加大,海洋产业逐渐成为国民经济发展的重要组成部分,海洋油气资源的勘探和开发是国家的能源战略之一。调查海底工程地质特征和及其变化规律,查明区内潜在的地质灾害因素,为海洋工程建设服务,对海洋油气资源的开发具有重要的指导意义。 本文根据辽河油田路由和井场调查的钻探、水深地形和浅地层探测等资料,探讨了双台子河口工程地质特征及工程适宜性。 根据工程地质和沉积环境特征将研究区分为浅海沉积区、盖州滩沉积区、潮道沉积区和河口潮滩-潮道沉积区等4个沉积区。河口潮滩-潮道沉积区地貌、沉积环境复杂,主要对其中近十几年形成的新近潮滩做了具体分析,潮道和浅海沉积区表层沉积物主要为淤泥、淤泥质土,其工程性质差;盖洲滩和新近潮滩表层沉积物同为粉砂、砂质粉土,但新近潮滩比盖洲滩强度低。 研究区存在较多的灾害地质现象,主要有因海底冲刷形成的侵蚀残留体和侵蚀沟、埋藏潮道与埋藏谷、浅层气等,这些灾害地质现象的存在给海上作业带来极大的不便,处理不好会酿成不可挽回的工程事故。 座底式平台适合在各沉积区作业,在盖洲滩沉积区和新近潮滩沉积区作业时,表层粉砂、砂质粉土容易在波浪和潮流的作用下形成流砂,而造成座底式平台的滑移,在浅海沉积区和潮道沉积区作业时,由于两区表层为淤泥质沉积物,平台就位时会发生较大沉降;具桩靴平台适合在盖洲滩和潮道沉积区作业,但在潮道沉积区第2层粉砂厚度不均,一些区域会发生刺穿破坏;无桩靴平台适合在各区作业,持力层深度在10-20m,主要为粉砂、砂质粉土层。 各沉积区内的不同作业平台在波浪和潮流的作用下都存在较严重的冲刷,冲刷深度过大会造成土体对桩基的横向抗力降低,使下部主要持力粒状土层发生液化,从而造成桩基平台的不稳定。
【图文】：

双台子河口区工程地质特征及其工程适宜性分析2 研究区概况2.1 研究区位置及水深地形特征研究区位于辽东湾北部的双台子河口，双台子河口区处于辽东湾顶部的平原淤泥质岸段(图 2-1)。双台子河系人工挖掘而成，，至今不过百年历史。双台子河口受双台子河、大辽河、大凌河和小凌河等众多河流及波浪、潮汐的海洋动力的作用，河口的地貌以及沉积物的纵向和横向演变迅速。每年承受着辽河（双台子河大辽河）和大凌河从上游河道携带来的大量泥沙入海。潮滩较平缓，滩面坡度 0.2×10-3～0.5×10-3。

双台子河口区工程地质特征及其工程适宜性分析滩广布,地形复杂多变（见图 2-2）。研究区地貌发育主要受控于基底构造和现代动力,其地貌特征明显地反映总体沉陷基础上, 根据地貌形态特征和动力地貌特点，可将本区海底划分为浅滩、拦门沙浅滩、冲刷槽等地貌类型(图 2-3)。其特征如下：
【学位授予单位】：中国海洋大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2009
【分类号】：P754

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本文编号：2667290