自升式平台桩腿结构强度分析

发布时间：2020-07-15 13:59

【摘要】：自升式平台由于其定位能力强和作业稳定性好，在大陆架海域的油气勘探开发中居主力军地位。但由于海洋平台所处的海洋环境十分复杂和恶劣，风、波浪、海流和潮汐及其它不确定载荷往往对平台结构的安全构成极大的威胁。本文使用有限元软件ANSYS建立自升式平台模型，根据设计工况和环境载荷进行有限元分析计算，校核桩腿和桩靴的强度和稳定性，从而为海洋平台给出较为全面的桩腿结构安全状况评价。本文的研究具有重要的理论价值和一定的应用前景。 本文首先介绍了自升式平台的工作原理和结构；研究了升降系统的原理,并分析比较了各种升桩机构型式的特点，选取了电动齿轮齿条升桩机构结构形式；阐述了桩腿和桩靴的设计。 然后,研究了自升式平台的正常作业工况、迁航工况、升降工况和自存工况，以及在各种工况下的静载荷和环境载荷。同时重点研究计算了环境载荷中的风载荷和波流载荷，明确自升式平台的载荷受力情况，为桩腿和桩靴强度分析计算提供了数值依据。 最后建立了自升式平台的有限元模型，计算了在各种工况下平台的强度。结果表明桩腿和桩靴的强度，以及桩腿的稳定性都通过校核。
【学位授予单位】：上海交通大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2009
【分类号】：P752
【图文】：

“中油海62”平台三维外形图

环梁插销式升桩机构2横闩嵌合式在桩腿两侧上设置带凹凸形齿的齿要条板，升桩机构具有上下两组横闩嵌合机构，用液压油缸的驱动动作，进行平台及桩腿的升降

横闩嵌合式升桩机构3齿轮齿条式

【参考文献】

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本文编号：2756581