船舶溢油过程及溢油量的精细计算的方法研究

发布时间：2022-02-10 04:31

　　船舶污染已成为危害海洋环境、破坏海洋生态系统、威胁整个人类的主要海洋污染源之一，而在船舶污染中船舶溢油事故的影响又尤为严重。海上船舶溢油事故，不仅使自然环境、生态资源受到损害、经济蒙受损失，而且严重危害人体健康。一旦发生溢油事故，必须采取积极的行动措施，启动应急预案，将溢油对海洋环境的影响降低至最小。溢油量的确定、溢油轨迹的预测是应急行动的前提，因此对其高精度的计算具有十分重要的意义。但是以往的溢油量计算方法只能估算出破损船舶最终的溢油量，不能计算出船舶溢油过程中每一时刻的溢油量，这就不能精确的模拟溢油在海面上的运动轨迹。因此本文针对上述不足提出了一种新的溢油量的计算方法，该方法不仅可以描述船舶破损后油品溢出的整个过程，也可以精确的计算出每一时刻船舶破损处的溢油速度及溢油量，同时也可以同步模拟溢油在海水中的迁移扩散轨迹，使模拟、预测的结果更精确，为应急决策提供更可靠的依据。 本文采用FLUENT中的VOF模型、Segregated、以及压力速度耦合的PISO算法来模拟二维条件下的具有自由液面的、不互溶的、油—水—气三相不可压缩非定常流动。数值计算中涉及的理论模型有流体的连续性方程... 

【文章来源】：大连海事大学辽宁省211工程院校

【文章页数】：78 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

初始条件下油水气分布图

图3.20.55时油水气的粘度分布图Fig.3.2Distributionof011一water一gas’5viseiditywhent=0.5501010101010102010101010101010101010101.擎100e+00缨g石oe-g00e-8石oe-8.OOe·75Oe-700e-6.SOe-600e-5.SOe一5.00e-45Oe一1400e一3石oe一(300e一250e一ZO0e一150e一《100e一(6O0e一(000e+00图3.30.55时刻油组分的局部速度矢量放大图

第3章平静海面上的溢油过程及溢油量的数值模拟翼3.32e一033.15e一03Zgge03292e.03266e一O249e-233e一0:216e一口2.OOe一0183e一167e-16Oe一O的040303134e·117e-10，e-843e-铡678e一04~‘se‘‘一一一一一‘一一一--—-一一一一.一一—-一—一‘~一一一一一一一一‘一-一一一sj3e一043.48e，04183e一041.7ge.OS图3.20.55时油水气的粘度分布图Fig.3.2Distributionof011一water一gas’5viseiditywhent=0.55100e+00

【参考文献】：
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本文编号：3618253