当前位置:主页 > 科技论文 > 海洋学论文 >

测试海洋工程桩-土动力响应的多荷载耦合加载装置的设计与实现

发布时间:2022-12-04 18:55
  结合海洋工程桩基础全生命周期的受荷特点,研制出一种测试海洋工程桩基础-土动力响应的多荷载耦合循环加载装置,该装置能同时或分别施加水平循环荷载、竖向循环荷载、水平冲击荷载。对装置各个模块的工作原理进行了详细阐述,并推导了各模块工作时输出力的大小和规律。其中,水平循环加载模块,通过变频电动机转轴的转动带动对心曲柄滑块机构中的滑块在导轨上水平往复运动,从而实现水平循环荷载的施加。水平冲击加载模块,变频电动机的转盘带动绕线器转动,通过钢丝绳与绕线器连接的冲击加载小车沿倾角为θ的导轨向上运动至撞击杆处时,连接在冲击加载小车上的撞击脱钩器与撞击杆发生碰撞后自动脱钩,冲击加载小车进入水平导轨,撞击安装在模型桩上的加载板,实现水平冲击荷载的施加。竖向循环加载模块,利用与变频电动机相连的钢丝绳带动小车沿导轨运动,引起与加载板相连的弹簧伸长或压缩,通过与下加载板连接的卡扣实现竖向循环荷载的施加。该装置能得到多荷载耦合作用下海洋工程桩基础动力响应及桩土相互作用导致的桩周土刚度弱化规律,对海洋工程桩基础的设计和维护具有重要意义。 

【文章页数】:8 页

【文章目录】:
1 多荷载耦合循环加载装置的研制
    1.1 水平循环加载装置的工作原理
        1.1.1 单向水平循环荷载
        1.1.2 双向水平循环荷载
    1.2 水平冲击荷载加载装置的工作原理
    1.3 竖向循环荷载加载装置的工作原理
        1.3.1 竖向受拉循环荷载
        1.3.2 竖向受压循环荷载
2 结论


【参考文献】:
期刊论文
[1]气动力和离心力载荷对风力机叶片结构特性的影响[J]. 李欢,余波,沈俊杰,王晨阳,耿田皓.  科学技术与工程. 2019(19)
[2]波浪在近岸水域传播变形特性数值模拟研究[J]. 吴昕炜,刘文白,刘特成.  科学技术与工程. 2018(33)
[3]一种适用于室内模型试验的循环加载装置研制及试验研究[J]. 汪明元,吴金标,张建经,廖蔚茗,闫孔明.  岩土力学. 2018(03)
[4]抗拔群桩变形计算方法研究[J]. 张效忠,孙延华,赵志峰.  科学技术与工程. 2017(35)
[5]海上风机支撑结构动力特性模型试验研究[J]. 余璐庆,王立忠,BHATTACHARYA Subhamoy,国振,李玲玲,邢月龙.  地震工程学报. 2014(04)
[6]曲柄连杆机构曲柄径受力计算[J]. 于喜泉.  机械设计与制造. 1993(01)

博士论文
[1]近海风机超大直径单桩水平承载特性试验与数值分析[D]. 孙永鑫.浙江大学 2016



本文编号:3708810

资料下载
论文发表

本文链接:https://www.wllwen.com/kejilunwen/haiyang/3708810.html


Copyright(c)文论论文网All Rights Reserved | 网站地图 |

版权申明:资料由用户aac19***提供,本站仅收录摘要或目录,作者需要删除请E-mail邮箱bigeng88@qq.com