舟山港海域钢管桩制造及海上施工技术探讨
发布时间：2024-02-26 06:32
主要研究了宁波舟山港主通道(鱼山石化疏港公路)公路工程在舟山港海域海洋性环境中,钢管桩的制造、运输、沉放及填芯混凝土施工工序和质量控制措施,为今后类似工程施工提供借鉴。
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本文编号：3911475
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图1钢管桩在运输船上固定位置图
2）钢管桩装船：制桩基地的落驳码头为2000t级港池式码头1座。设置150t的龙门吊2台（可实现300t抬吊操作），设计可靠泊船型为3000t级平板驳船（出桩）或5000t级自航式驳船、海轮（进钢卷）。钢管桩装船利用码头上起吊设备直接吊装上船，采用4吊点，运桩船上桩的固定方....
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