海洋立管流固耦合特性数值模拟研究
【文章页数】:80 页
【学位级别】:硕士
【部分图文】:
图2-3尾流形态与雷诺数Re关系.Fig.2-3TherelationshipbetweenthewakepatternandtheReynoldsnumberRe.
近年来大量的研究和实验表明,曳力和升力一样对立管的疲劳破坏有影响,不可忽略。在低雷诺数情况下,立管疲劳主要由横向振动引起,振动在模态下发生,且主要由张力控制。在高雷诺数情况下,立管纵向振动与横向振疲劳影响均不可忽略,振动在高阶模态下发生,主要由弯矩控制[47-49]。.3尾流特....
图2-4雷诺数Re与Strouhal数St之间的对应关系.Fig.2-4TherelationshipbetweentheStrouhalnumberStandthetheReynoldsnumberRe.
3×10~5×10时,称为临界状态(criticalstate),此时拖曳力明显降低。当雷在5×105~3×106时,称为过渡状态(transcriticalstate),此时分离点后移,漩放紊乱,光滑刚性立柱所受的升阻力有增大的趋势。当雷诺数大于3×106时....
图2-5三种涡模态示意
来流以一定的速度流过柱体产生涡激振动,其尾涡会形成不同的模态。研究表明:柱体尾涡形态主要有三种不同的模态特征,包括2S模态、2P模态和P+S模态。在2S模态的情形,在每半个周期内分别在立管两侧泄出一个单涡,与经典的卡门涡街类似;在2P模态的情形,在每半个周期内分....
图2-6升力系数与相对振幅曲线图
22图2-6升力系数与相对振幅曲线图。其中,:L/D=48;Δ:L/D=15;Ο:L/D=13.8Fig.2-6TherelationshipbetweentheLiftCoefficientandtheRelativeAmplitude.折合速度及....
本文编号:3914621
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