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风—浪要素的全球分布特征研究

发布时间:2024-04-23 03:31
  气候变化问题历来是各个国家最为关注的科学问题,而作为与之密切相关的海洋环境变化问题,尤其是海面风场、波浪场的发展变化也随着技术条件的发展,逐步引起重视并在上个世纪七十年代得到迅速发展。 本文总结了波候研究的相关进展,阐述了波候研究意义,并指出波候的发展变化与大尺度大气环流的变异可能存在某种联系,同时针对1977/1978年出现的全球气候跃变讨论了波候特征相应的变化情况。 本文利用了欧洲中尺度气象中心(ECMWF)提供的最新的近45年(1957-2002)全球数据资料同化集(ERA-40),该资料集提供每天4次的风场及波浪场的相关数据。本研究从其中提取了海面上10米的风速、有效波高、平均周期、平均波向等数据进行研究。 论文首先研究了风速标量和有效波高的全球平均分布,发现风速和有效波高有较好的对应关系,并且高纬度地区比中低纬度强,南半球比北半球强,风速、波高极值出现于南大洋,同时风速和波高均有很强的季节变化特征。通过1977/1978年前后的比较,发现大洋中部高纬度地区的波高值有增加的趋势,而靠近大陆边缘的波高值似乎在减弱,风速的变化不明显。 对于风速和有效波高重现期的研究,本文采用了三个...

【文章页数】:85 页

【学位级别】:硕士

【部分图文】:

图5一1从上海到温哥华的三条航线(引自《世界航线》)

图5一1从上海到温哥华的三条航线(引自《世界航线》)

风一浪要素的全球分布特征研究5航线上风浪要素的分布随着科学技术的提高,远洋运输业得到了突飞猛进的发展,不论是船只通讯导航能力还是船舶性能结构都有很大的改进,今天的远洋运输业再也不必像帆船时代那样船舶必须借助风力才能航行,但如何利用好气象条件及洋流条件,躲避大风大浪,使船舶在最安全....



本文编号:3962552

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