基于嵌入式系统的汽车充电桩设计研究

发布时间：2017-04-09 02:10

  本文关键词：基于嵌入式系统的汽车充电桩设计研究，，由笔耕文化传播整理发布。

【摘要】：当前世界,能源问题和环境问题成为制约人类社会发展的重要问题之一,石油资源短缺,全球气候变暖成为各国共同面对的难题。汽车作为当前人类的主要交通工具之一,消耗着大量的石油,同时排放出大量的二氧化碳等废气。随着经济的发展,汽车的普及,日益严峻的环境问题,较为环保的新能源汽车逐渐走进人们的视野,越来越多的国家和地区开始投入电动汽车的研究。充电桩则是电动汽车产业发展所必不可少的。电动汽车的发展必须建立在相关充电配套的普及基础之上,包括充电桩、充电站、电池设备的维护保养以及计费监控等方面。充电配套设施的普及和发展是整个电动汽车行业发展的前提和基础,尤其是方便、快捷的交流充电桩,可以随时随地为电动汽车提供充电服务。电动汽车的发展和配套充电设施的发展是相辅相成,不可或缺的。本文主要对电动汽车充电桩进行了设计研究。首先,对充电桩领域的发展情况及国内外相关领域的研究现状进行初步的介绍,从充电桩的需求分析及主要控制技术入手,对充电桩进行了整体的系统设计,以嵌入式系统S3C44B0X为主控系统,分别进行了电源、复位电路,Flash、以太网等接口电路设计,配置LCD触摸屏,方便人机交互,通过充电桩控制引导电路及充电中断电路进行充电桩的充电控制。以嵌入式操作系统μC/OS-Ⅱ为平台,详细介绍了μC/OS-Ⅱ操作系统的移植及显示屏中文实现,结合充电桩实际需求,为电动汽车充电桩扩展了充电计量及IC读卡功能,方便用户的使用及计费。
【关键词】：电动汽车 充电桩 嵌入式 μC/OS-Ⅱ
【学位授予单位】：吉林大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2016
【分类号】：U491.8;TP368.1
【目录】：

• 摘要4-5
• Abstract5-9
• 第1章 绪论9-13
• 1.1 选题背景及意义9-10
• 1.2 国内外研究现状10-11
• 1.3 论文结构安排11-12
• 1.4 本章小结12-13
• 第2章 充电桩需求分析及主要控制技术13-23
• 2.1 充电桩需求分析13-14
• 2.2 充电桩系统的主要控制技术14-19
• 2.2.1 充电桩工作原理14-15
• 2.2.2 充电模式与终止充电控制方法15-19
• 2.3 充电桩软硬件规划19-22
• 2.3.1 充电桩硬件系统19-21
• 2.3.2 系统软件规划21-22
• 2.4 本章小结22-23
• 第3章 交流充电桩的硬件设计23-35
• 3.1 车载充电机23-24
• 3.2 电源及复位电路24-26
• 3.2.1 电源电路24-25
• 3.2.2 复位电路25-26
• 3.3 FLASH接口电路设计26-27
• 3.4 SDRAM接口电路设计27-28
• 3.5 以太网接口电路28-29
• 3.6 LCD及触屏接口电路29-31
• 3.7 JTAG接口设计31-32
• 3.8 交流充电桩控制引导电路设计32
• 3.9 充电中断电路设计32-33
• 3.10 本章小结33-35
• 第4章 交流充电桩的软件设计及功能扩展35-47
• 4.1 ΜC/OS-Ⅱ移植35-41
• 4.2 ΜC/GUI中文实现41-42
• 4.3 其他功能扩展42-44
• 4.3.1 充电计量42-43
• 4.3.2 IC读卡器43-44
• 4.4 充电桩控制界面展示44-45
• 4.5 本章小结45-47
• 第5章 结论47-49
• 5.1 系统开发总结47
• 5.2 未来展望47-49
• 参考文献49-52
• 致谢52

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