硬盘螺旋伺服技术及伺服码图形发生器的研究

发布时间：2023-08-14 20:09

　　一张完全空白的盘片是无法存取的,需要写入伺服信号后,磁头才能通过伺服信号进行定位。当前,对于高存储容量的磁盘的需求已经成为一种趋势,并且期望在同等容量下减小磁盘的尺寸。伴随着这两种趋势,可通过增加磁盘盘片的密度(道密度及位密度)来提高磁盘的有效存储容量。然而随着容量的成倍增加,传统磁盘伺服刻写的时间也将成倍地增加。此外,传统的伺服刻写需要在超净间中进行,而维护超净间又需花费很高的成本。因此,有必要设计新的伺服刻写方法,采用新的伺服刻写设备,以减少伺服刻写在超净间中的占用时间。 同时,由于磁盘的道密度迅速增加,相应的伺服设备也不断推新,硬盘生产企业不得不经常更换昂贵的伺服刻写设备来满足生产的需要,这就增加了企业的生产成本。因此,有必要开发一种能够比较容易进行设备升级的伺服刻写设备。 针对以上问题,设计了一种新的螺旋伺服道格式,其主要思想是在螺旋伺服道与预定磁道的交界处两边增加两个burst信号,以作为精确定位信息,这样可以提高随后补齐伺服数据步骤的定位精度,从而提高了所伺服数据的质量,减小了磁头读写时的摆动等,因此也相应的降低了硬盘的功耗,提高读出信号的质量,进而提高磁盘的道密度。随后对...

【文章页数】：65 页

【学位级别】：硕士

【文章目录】：
摘要
ABSTRACT
1 绪论
    1.1 课题研究的背景、目的和意义
    1.2 国内外研究的现状与趋势
    1.3 本文的内容与组织
2 硬盘伺服刻写机理分析
    2.1 伺服信息结构分类
    2.2 伺服刻写方式
    2.3 伺服信息的分段结构
    2.4 伺服信息的编码方式
    2.5 伺服刻写系统构架
    2.6 伺服刻写过程
    2.7 本章小结
3 螺旋伺服刻写方法
    3.1 螺旋伺服刻写的基本思想
    3.2 螺旋伺服的寻道原理
    3.3 传统螺旋伺服寻道方式的不足和误差分析
    3.4 螺旋伺服道格式的改进
    3.5 改进后的螺旋伺服刻写的实现技术
    3.6 改进后的螺旋伺服刻写的运动模型
    3.7 本章小结
4 基于ARM2410S 的伺服图形发生器设计
    4.1 系统概述
    4.2 伺服数据结构
    4.3 CPLD 电路设计
    4.4 系统控制软件设计
    4.5 本章小结
5 总结与展望
    5.1 全文总结
    5.2 前景展望
致谢
参考文献



本文编号：3841980