CAN总线网桥设计及分析

发布时间：2017-06-23 12:05

  本文关键词：CAN总线网桥设计及分析，由笔耕文化传播整理发布。

【摘要】：CAN网络中节点的增多会使通信负载加大,系统的实时性与可靠性难以保证。针对工程车辆总线负载率偏高的问题,采用了一种简单可靠的的负载率分析和网桥设计方法,计算了不同网段划分方法下的总线负载率并利用CANoe软件进行了仿真验证,实现了网段间的报文隔离、数据帧过滤和转发功能。介绍了网桥的硬件设计方案和软件设计过程,并结合实际需求测试了网桥的工作性能。
【作者单位】： 北京航空航天大学机械工程及自动化学院;机科发展科技股份有限公司;
【关键词】： CAN 总线负载 拓扑 CANoe 网桥 STM
【分类号】：TP336
【正文快照】： 0引言CAN是一种支持分布式控制和实时控制的串行通信总线,可将多种电子控制单元(electronic controlunit,ECU)连接起来,实现信息的可靠传输与共享。总线网络中节点数目的增多会造成总线负载率提高,使得低优先级的节点通信得不到保证。近年来,针对车用CAN网络负载优化和网桥设

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本文编号：474947