基于磁粉制动器加载的液压系统压力响应特性实验

发布时间：2017-10-12 18:32

  本文关键词：基于磁粉制动器加载的液压系统压力响应特性实验

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【摘要】：为在实验室环境下模拟真实负载工况,优化液压系统控制性能,采用磁粉制动器作为加载元件,实现了变转速的模拟压力加载控制。针对压力开环加载存在稳态误差及磁滞现象的缺点,设计并开发压力闭环。通过实验分析对比了开环加载与闭环加载的系统压力动态响应特性及相同负载工况条件下抗干扰性能,为实际工况的负载模拟提供了可靠的模拟加载技术。
【作者单位】： 长安大学工程机械学院;西安建筑科技大学机电工程学院;湖北汽车工业学院机电工程学院;
【关键词】： 磁粉制动器 变转速 开环控制 闭环控制 稳态误差
【基金】：国家自然基金资助项目(51275375) 湖北省教育厅科学技术研究资助项目(B2015115) 湖北汽车工业学院博士科研基金资助项目(BK201403)
【分类号】：TH137.5
【正文快照】： 磁粉制动器是一种性能优越的自动控制元件,已经广泛应用于印染、电线等相关卷曲装置的自动控制中。磁粉制动器制动扭矩与激磁电流呈较好的线性关系,制动扭矩与滑差转速基本无关[|_5],磁粉制动器可以很好的作为张力控制元件16_9],也可以很好的应用在差动轮系中[^2],而在机电液，

本文编号：1020311