往复泵曲柄连杆机构振动特性分析
发布时间:2017-10-14 20:34
本文关键词:往复泵曲柄连杆机构振动特性分析
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【摘要】:运用刚性和柔性多体系统动力学理论,对舱底泵曲柄连杆机构进行运动学和动力学计算,分析出其主要激励力频率和大小,并运用多体系统动力学软件Adams,对其进行运动学、动力学仿真和振动分析。结果表明,用柔性多体动力学理论将机构柔性化,能够更加准确揭示其振动特性,对往复泵设计和低噪声修理具有重要参考意义。
【作者单位】: 海军工程大学动力工程学院;中国人民解放军4805工厂上海船厂;
【关键词】: 振动与波 舱底泵 曲柄连杆机构 多体系统动力学 运动学
【分类号】:TH38
【正文快照】: 船体结构和管路受意外撞击破损会造成舱室内部进水,影响船舶的正常航行和操纵,严重时影响到船舶的生命力。同时,船用机械、船舶各个系统在工作过程中、船员的生活中也会产生大量的污油和污水,需要用往复泵将它们排至舷外。在不同类型泵的比较中,往复泵具有自吸能力强和排出压
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本文编号:1033077
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