滚动轴承表面损伤故障动力学建模方法研究

发布时间：2017-10-17 05:07

  本文关键词：滚动轴承表面损伤故障动力学建模方法研究

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【摘要】：建立有效的、符合实际情况的滚动轴承故障动力学模型是滚动轴承故障机理研究的关键。在已获得滚动轴承接触等效刚度与等效阻尼的基础上,考虑滚动轴承游隙以及承载区变化,建立了滚动轴承弹簧阻尼振动模型,将表面损伤故障点的冲击函数分别加载到外圈、内圈和滚动体上,建立了单故障的滚动轴承振动模型,采用四阶龙格库塔计算方法对模型求解,获得了故障滚动轴承内圈的振动数据并进行了频谱分析,采用故障滚动轴承的多体动力学仿真和实测实验对模型进行了验证,模型结果与仿真结果、实测结果的偏差在0.5 Hz以内。
【作者单位】： 湖南科技大学机械设备健康维护湖南省重点实验室;湖南科技大学先进矿山装备教育部工程研究中心;
【关键词】： 滚动轴承 表面损伤故障 动力学建模 多体动力学仿真
【基金】：国家自然科学基金(51205122)
【分类号】：TH133.33
【正文快照】： 0引言滚动轴承故障诊断应用效果不佳的主要原因之一是缺乏滚动轴承故障机理研究[1-2]。建立有效的、符合实际情况的滚动轴承故障动力学模型是滚动轴承故障机理研究的关键。针对滚动轴承故障动力学建模问题,众多学者已开展了卓有成效的研究。张根源[3]等基于单边接触和弹流润滑，

本文编号：1046944