气体动压轴承非线性动力学行为和稳定性预测

发布时间：2017-10-18 17:10

  本文关键词：气体动压轴承非线性动力学行为和稳定性预测

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【摘要】：以球面螺旋槽气体动压轴承为研究对象,建立三维微气膜瞬态流场数学模型,采用流体动力学软件,对轴承三维气膜压力场进行仿真分析,得到使轴承承载能力最大的结构参数和运行参数。研究在最大承载力下,不同转速和偏心率对气体轴承瞬态刚度系数和阻尼的影响规律,探索气浮轴承瞬态非线性动力学行为。模拟出转子受转速影响下的轴心轨迹图,研究轴承-转子系统的稳定性。研究结果表明:槽宽比、槽深比、偏心率对轴承承载特性的影响明显;提高转速和偏心率有助于轴承的稳定,但随着转速的升高,轴承转子系统的稳定性接近临界状态,导致轴承转子系统不稳定,而较大的偏心率,易导致轴承产生碰摩现象,也破坏了轴承的稳定性,因此,在轴承设计过程中应合理选择轴承的设计参数,提高轴承的综合性能。
【关键词】： 动压气体轴承 静特性 动态刚度系数 动态阻尼系数 非线性特性
【正文快照】： 2016 年 10 月 第 41 卷 第 10 期 润滑与密封 LUBＲICATION ENGINEEＲING Oct. 2016 Vol. 41 No. 10 DOI : 10. 3969 / j. issn. 0254－0150. 2016. 10. 002 * 基金项目: 国家自然科学基金项目 ( 51475142 ) ． 收稿日期: 2015－11－16 ，

本文编号：1056122