基于SE和PLM的系列减速器进化设计方法

发布时间：2017-10-19 13:34

  本文关键词：基于SE和PLM的系列减速器进化设计方法

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【摘要】：本文回顾了减速器设计及减速器系列化设计的历史过程，，总结了减速器及减速器系列在国内外的发展规律，区分了通用减速器和专用减速器各自的特点，提出了以输出扭矩确定系列型谱的系列减速器设计的新理念和方法。主要内容及采用的方法： （1）以桥式起重机底座式起升减速器为例，分析制定了符合R20优先数的合理的输出扭矩谱，以便于针对输出扭矩选型，避免过多的功率浪费。 （2）合理控制系列减速器所用齿轮副的总数目，制定了齿轮副系列的扭矩谱和传动比谱。基于合理的弯曲疲劳强度和接触疲劳强度以及齿轮副的共性特征，设计确定各相关参数值，通过计算得出每对齿轮的中心距，剔除不合理齿轮副，最终确定了齿轮副序列。 （3）对系列减速器的箱体结构设计以及其它零配件的设计选用进行了比较全面的概述，并强调生产装配维护过程数据的记录，为进一步优化齿轮副及减速器系列作准备。 （4）明确了系列减速器的评价体系，从系统工程学的角度阐明系列减速器应该有合理的输出扭矩谱，减速器的中心距不再预先定为优先数，而是根据输出扭矩需要和各级齿轮副强度和传动比分配需要通过计算最终得出。
【关键词】：系列减速器 输出扭矩谱 齿轮副 优化设计 系统工程
【学位授予单位】：机械科学研究总院
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2014
【分类号】：TH132.46
【目录】：

• 摘要4-5
• ABSTRACT5-6
• 符号清单6-7
• 插图清单7-8
• 表格清单8-9
• 目录9-12
• 第一章 绪论12-19
• 1.1 我国减速器技术发展过程12
• 1.2 国内外减速器系列化的发展过程和现状12-16
• 1.2.1 产品的系列化12-13
• 1.2.2 国外减速器系列化的发展过程13-14
• 1.2.3 国内减速器系列化的发展过程14-15
• 1.2.4 系列减速器发展总结15-16
• 1.3 相关研究论文文献16-17
• 1.3.1 系列设计方面16
• 1.3.2 计算机辅助设计方面16-17
• 1.3.3 其他综合设计方法17
• 1.4 论文的选题背景及意义17-18
• 1.5 论文主要内容及采用的方法18-19
• 第二章 系列减速器设计相关名词内涵及系列的评价性19-28
• 2.1 专用减速器和通用减速器的特点及区分19-20
• 2.1.1 专用定制减速器的特点19
• 2.1.2 通用减速器系列的特点19-20
• 2.1.3 专用减速器和通用减速器的区分20
• 2.2 相关名词涵义20-23
• 2.2.1 系统工程学（SE）20-21
• 2.2.2 产品全生命周期管理（PLM）21
• 2.2.3 进化设计方法21
• 2.2.4 优先数及优先数系21-23
• 2.3 系列的评价性23-26
• 2.4 本章小结26-28
• 第三章 系列减速器性能参数谱的拟定及齿轮副系列的确定28-42
• 3.1 拟定系列减速器及其基本齿轮副的性能参数谱28-29
• 3.1.1 拟定系列减速器的输出扭矩谱28
• 3.1.2 拟定系列减速器的传动比谱28-29
• 3.1.3 拟定基本齿轮副的传动比序列29
• 3.1.4 拟定基本齿轮副的扭矩序列29
• 3.2 系列齿轮副中心距的计算方法29-32
• 3.2.1 分析基本齿轮副系列的特点29-30
• 3.2.2 按齿根弯曲强度设计公式初算轮齿模数30-31
• 3.2.3 校核齿面接触强度31-32
• 3.2.4 中心距计算方法32
• 3.3 确定基本齿轮副系列32-41
• 3.3.1 计算系列齿轮副的中心距32-38
• 3.3.2 优化齿轮副系列38-41
• 3.4 本章小结41-42
• 第四章 确定减速器系列42-59
• 4.1 确定系列减速器各级传动比分配方法42-47
• 4.2 确定系列减速器的部分型号47-49
• 4.3 本章小结49-59
• 第五章 箱体及配套零部件的设计加工选用59-65
• 5.1 锻件箱体端盖等组件的设计加工59-62
• 5.1.1 锻件材料的质量控制59
• 5.1.2 箱体系列的结构设计59-61
• 5.1.3 轴类零件的分类加工61
• 5.1.4 端盖和视孔盖系列的设计生产61-62
• 5.2 标准件的选用62-63
• 5.2.1 螺栓螺柱型号参数的合理规范化62
• 5.2.2 空气滤清器油标放油阀选用62-63
• 5.2.3 轴承的选用63
• 5.3 减速器的装配交付及维护63-64
• 5.3.1 减速器的装配和测试63
• 5.3.2 减速器的包装运输63-64
• 5.3.3 售后维护64
• 5.4 细致有效的过程数据记录64
• 5.5 本章小结64-65
• 第六章 总结与展望65-67
• 6.1 本文主要的研究内容及成果65
• 6.2 研究展望65-67
• 参考文献67-70
• 致谢70-71
• 在学期间发表的学术论文71
• 在学期间参与的项目及培训71

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前10条

1 温友淦,盛汉中,苗雁宾;起重机齿轮减速器系列基本参数的分析研究[J];北京钢铁学院学报;1984年S1期

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5 刘敏,潘晓弘,程耀东,钱碧波,王正肖;面向功能的产品变参数设计方法研究[J];机械设计与研究;1998年03期

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8 李e

本文编号：1061389