轻量化桥式起重机起升机构动力学研究

发布时间：2017-10-20 15:08

  本文关键词：轻量化桥式起重机起升机构动力学研究

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【摘要】：运用动力学理论对轻量化桥式起重机起升机构进行受力分析,计算出起升机构三支点的支反力并运用在小车模型的加载过程中,缩短了模型求解时间,求解减速器低速轴端所受载荷并与仿真结果进行对比,验证了仿真结果的正确性,构建小车刚柔耦合动力学仿真模型,研究吊重起升过程中系统的动力学特性,分析机构的受力状况,提出了轻量化起升机构设计的重要环节及薄弱点。三支点起升机构设计力学基础的研究,对掌握轻量化桥式起重机起升机构设计方法具有重要意义。
【作者单位】： 大连理工大学;北京起重运输机械设计研究院;
【关键词】： 桥式起重机 轻量化 起升机构 动力学 仿真
【基金】：国家科技支撑计划项目“桥式起重机械轻量化共性技术研究”(2015BAF06B01)
【分类号】：TH215
【正文快照】： 0引言桥式起重机(以下简称桥机)小车上的起升机构分为主起升机构和副起升机构,副起升机构的起重量为主起升机构的15%~20%,起升机构主要由驱动装置、传动装置、卷筒、滑轮组、取物装置和制动装置组成,它与小车架、小车轮、小车运行装置等一起构成小车机构[1]。起升机构结构形式

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本文编号：1067827