刀倾法准双曲面小轮粗切优化及验证
本文关键词:刀倾法准双曲面小轮粗切优化及验证
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【摘要】:为提高刀倾法准双曲面小轮精切余量的均匀性,提出了小轮粗切参数的优化方法.已知小轮精切加工参数,根据轮坯中点的检查尺寸对小轮两侧精切齿面进行精确定位;给定初始小轮粗切参数,预置小轮的精切余量,计算出两侧齿面10个控制点的精切余量,以精切余量与预置精切余量之差的平方和最小为目标函数,以小轮粗切参数为优化变量,采用遗传算法进行优化.算例表明,对比格里森粗切参数,文中方法的凹、凸面精切余量的最大偏差分别减小0.015和0.123 mm,均方根分别下降9.52%和7.98%,试验小轮的小端、中端和大端实测弦齿厚分别减小0.11、0.06和0.12 mm,明显改善了精切余量的均匀性.
【作者单位】: 长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室;重庆理工大学汽车零部件先进制造技术教育部重点实验室;
【关键词】: 齿轮切削 准双曲面齿轮 粗切参数 精切余量 齿面定位
【分类号】:TH132
【正文快照】: 准双曲面齿轮由于减速比大、体积小而被广泛目前,国内外学者对准双曲面齿轮精切的加工应用于汽车驱动桥上的主减速器传动.目前在国内参数设计进行了大量的理论研究和切齿验证[1-7],外汽车工业中运用最广泛的是操作调整相对简单的而对粗切的研究较少.张金良等[8]提出了适合基于
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,本文编号:1081214
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