不同粗糙面渐开线齿轮混合弹流润滑

发布时间：2017-11-09 15:18

  本文关键词：不同粗糙面渐开线齿轮混合弹流润滑

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【摘要】：为了解决具有旋转和轴向2个方向速度的胶印机窜墨辊渐开线圆柱直齿轮的润滑问题,构建了一种基于有限长线接触的混合弹性流体动压润滑模型,对不同粗糙面类型的齿轮润滑进行数值模拟。在几何分析基础上,根据混合弹流理论建立了齿轮系统的控制方程。对控制方程进行无量纲化和离散化后,采用高效的多重网格算法进行数值求解,获得了不同速度比、粗糙面类型的油膜压力分布、膜厚分布、综合摩擦因数和粗糙面承载率。研究结果表明:直齿轮的轴向速度加剧了齿端的应力集中;粗糙面类型对齿轮润滑有重要影响;没有轴向速度时,纵向粗糙面的齿端压力最大,达到593.1MPa,有轴向速度时,纵向粗糙面的压力升高值最小,只有188.7MPa;同时发现,轴向速度和粗糙面类型都对摩擦因数有影响。
【作者单位】： 东南大学机械工程学院;
【基金】：国家重大科技专项基金项目(2013ZX04012032) 江苏省科技成果转化专项基金项目(BA2014110)
【分类号】：TH132.41
【正文快照】： 0引言齿轮传动机构的传递效率和可靠性与齿面润滑状况紧密相关,特别是刮齿、点蚀和胶合等不良现象引起了众多学者的关注[1-3]。传统的齿面接触分析是基于半弹空间和光滑接触假设的Hertz接触理论,由于其忽略了油膜效应和齿面粗糙类型,造成分析结果与试验测量值差距甚大。随着计

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1 骆华荣;高诚辉;;双粗糙面滑动摩擦热力耦合有限元分析[J];机械制造与自动化;2014年03期

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本文编号：1162436