汽车起重机液压系统污染控制的研究及其应用

发布时间：2017-11-10 04:24

本文关键词：汽车起重机液压系统污染控制的研究及其应用

【摘要】：本文以“降低X公司起重机液压系统早期失效和外反馈率”课题为依托，在广泛研究国内外液压污染控制相关文献资料和理论的基础上，为使系统油液的污染度与关键液压元件的污染耐受度达到合理的平衡，以确保元件的寿命和可靠性，确定起重机液压系统的目标清洁度等级为NAS10级。其次通过现场调研、油液检测和污染物分析等方法对起重机液压污染现状进行了调研分析，，结果表明，起重机液压系统中的污染物是导致液压元件早期失效的重要原因。在这些污染物中，固体颗粒是液压系统中最普遍、危害作用最大的污染源。因此，采取有效措施去除油液中的固体颗粒污染物，是液压系统污染控制的一个重要方面。最后从工艺技术和企业管理等角度提出起重机液压系统污染控制措施。为了有效的控制起重机液压系统的污染，需要采取的主要措施有以下几个方面：（1）装配前对元件和系统进行清洗，清除加工和组装过程中残留的污染物；（2）采取防止污染物侵入系统的措施，控制从外界侵入的污染物，包括配焊工艺的改进和仓储环境的改善等；（3）油液取样方法和滤油工艺的改进，引入旁路过滤系统，能大幅度过滤掉系统内的颗粒污染物，从而提高液压系统的清洁度；（4）加强对液压元件供应商的入库检验，对供应商清洁度控制手段进行工艺验证，参与液压元件供方生产制作过程清洁度的管理等。本文理论联系实际，通过采取液压系统污染控制措施使液压介质的污染度控制在关键元件所能承受的范围内，减少污染磨损，防止突发性故障，提高起重机液压系统的工作可靠性和使用寿命。
【学位授予单位】：广西科技大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2013
【分类号】：TH213.6

【参考文献】

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