球面螺旋槽动静压气体轴承稳态承载力分析

发布时间：2017-11-10 21:23

  本文关键词：球面螺旋槽动静压气体轴承稳态承载力分析

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【摘要】：建立半球螺旋槽气体动静压轴承润滑分析数学模型;通过建立广义坐标系并进行保角变换简化数学模型,利用广义斜坐标变换划分求解域球面网格,提高数值计算精度;采用有限差分法对控制方程离散,建立控制方程的差分表达式,并采用VC++6.0编程计算三维微气膜稳态气膜厚度和压力分布;通过对微气膜周向和径向压力积分,求得轴承稳态的承载能力;研究动压和静压的耦合效应,分析螺旋槽结构参数、节流孔的数量对轴承承载力的影响规律。结果表明:随着小孔个数的增加,静压效应显著增加,轴承的承载力明显增加;随着螺旋角、槽深比、槽宽比的增大,轴承的承载力均先增大后减小,表明通过轴承优化设计参数可改善气体的润滑特性,提高承载力。
【作者单位】： 河南科技大学机电工程学院;
【基金】：国家自然科学基金项目(51475142) 河南省教育厅科技攻关项目(13A460251) 河南省高校科技创新团队支持计划(13IRTSTHN025)
【分类号】：TH133.3
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本文编号：1168398