双圆弧齿轮转子系统的动态特性分析

发布时间：2017-11-11 11:23

  本文关键词：双圆弧齿轮转子系统的动态特性分析

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【摘要】：以双圆弧齿轮转子系统为研究对象,结合其啮合过程的变形特点,导出了其动能和势能的计算公式,根据拉格朗日方程建立了齿轮啮合的动力学模型。并根据其多点和多齿的啮合特点,采用分段式的方法计算其啮合刚度,将其与动力学模型相结合,采用数值分析的方法求解了系统响应和啮合力随激振频率的变化曲线。研究表明:采用分段式计算啮合刚度的方法来分析双圆弧齿轮是可行的,为双圆弧齿轮转子系统的动力学分析提供了理论基础。
【作者单位】： 大连交通大学机械工程学院;东北大学机械工程与自动化学院;
【基金】：国家自然科学基金青年资助项目(51405071) 辽宁省教育厅计划资助项目(L2012162)
【分类号】：TH132.41
【正文快照】： 转子轴承系统是机械行业中应用最为广泛的一种机构,其力学性能和啮合效率对整个转子系统有着重要的影响。制造、安装及齿形误差都会对齿轮的啮合产生非线性振动和冲击,尤其对双圆弧齿轮来说更是如此,由于双圆弧齿轮在啮合过程中是点接触,经过跑合之后变成面接触,所以在接触过

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本文编号：1171198