考虑弹塑性变形的结合面静摩擦系数分形模型

发布时间：2017-11-11 21:06

  本文关键词：考虑弹塑性变形的结合面静摩擦系数分形模型

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【摘要】：在传统的M-B接触模型的基础上,引入微凸体的弹塑性变形,建立了结合面静摩擦系数的分形模型.同时,建立了未考虑弹塑性变形的结合面静摩擦系数分形模型,并对两个模型进行仿真比较分析.结果表明:考虑弹塑性变形的结合面静摩擦系数大于未考虑弹塑性变形的结合面静摩擦系数;结合面静摩擦系数与法向载荷和材料特性参数呈正相关,而与分形尺度参数呈负相关;当1.1≤D≤1.5时,结合面静摩擦系数与分形维数呈正相关;当1.5≤D≤1.9时,结合面静摩擦系数与分形维数呈负相关.
【作者单位】： 东北大学机械工程与自动化学院;
【基金】：国家自然科学基金资助项目(51275079) 辽宁省百千万人才工程培养经费资助项目(2014921018)
【分类号】：TH117.1
【正文快照】： 结合面广泛存在于大量组合机械机构中,结构40%~60%的柔度和90%以上的阻尼是因结合面而产生的[1],研究结合面的动态特性在理论和实际应用上都有很重要的意义.在实际工程机构中,结合面不可能完全光滑,因此,有必要对结合面的静摩擦系数进行研究.长期以来,众多学者对此进行了大量，

本文编号：1172854