轴向电磁轴承多自由度承载力理论与实验研究

发布时间：2017-11-13 15:36

  本文关键词：轴向电磁轴承多自由度承载力理论与实验研究

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【摘要】：为了实现磁悬浮轴承系统的微型化,对轴向电磁轴承的多自由度承载力进行理论与实验研究。基于轴向磁轴承气隙磁通空间分布,利用分割磁场法建立磁路模型,由虚位移法得到轴向和径向承载力的数学表达式。借助有限元仿真软件,得到轴向磁轴承气隙磁感应强度与磁场空间分布。在搭建的磁轴承三维力学测量平台上,实验测量了轴向磁轴承的轴向与径向承载力,分析总结了多自由度承载力随电流、轴向位移和径向位移的变化规律,结合理论与仿真结果,分析了结构参数变化导致气隙磁场分布变化,进而改变轴向与径向承载力的物理机理,为轴向磁轴承实现多自由度悬浮研究提供了参考依据。
【作者单位】： 山东大学电气工程学院;
【基金】：国家自然科学基金(51105231,11302120) 山东省优秀中青年科学家科研奖励基金(BS2012DX013) 山东大学基本科研业务费专项资金(2015JC042)
【分类号】：TH133.3
【正文快照】： 0引言磁悬浮轴承又简称磁轴承,是利用定转子之间的磁力相互作用,支承转子悬浮于空间设定位置的一种机电装置。因具有无机械磨损、噪音小、寿命长、无需润滑等优点,广泛适用于高速、真空、超洁净和核电等场合[1-3]。近年来,在人工心脏、飞轮储能、航天航空等特殊领域的应用,对

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本文编号：1181311