湿式离合器对偶片间油气两相流动的数值模拟

发布时间：2017-11-14 15:15

  本文关键词：湿式离合器对偶片间油气两相流动的数值模拟

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【摘要】：湿式离合器高速旋转时内部形成的复杂油气两相流动会对离合器的性能产生影响,因而需要对湿式离合器内的两相流动特性展开研究。基于有限体积法,采用流体体积函数(Volume of fluid,VOF)多相流模型、RNG k-ε湍流模型,建立考虑径向沟槽影响的三维湿式离合器对偶片间油气两相流动模型。通过对流动模型中油气两相N-S方程进行数值求解,获得了湿式离合器对偶片间油气两相流动的流场分布特性,分析沟槽数量和转速对流场中油相分布及带排转矩的影响。结果表明:湿式离合器内部的润滑油分布是不均匀的,随沟槽的分布呈现出周期性变化,沟槽处润滑油油液体积分数最大;转速和沟槽数目的增加均会使对偶片间油液体积分数下降,影响湿式离合器内润滑油分布的不均匀性;沟槽总面积不变时,增加沟槽数量能使带排转矩最大值减小,最大转矩对应的转速提前。本研究为湿式离合器内部流场分析和带排转矩研究提供了一种新方法。
【作者单位】： 北京理工大学车辆传动重点实验室;
【基金】：国家自然科学基金资助项目(51305032)
【分类号】：TH133.4
【正文快照】： 0前言1湿式离合器广泛应用于自动变速器上,其工作可靠,寿命长,易于实现自动控制,但功率损失较大[1]。为了离合器接合和脱离过程中摩擦热量的散发,需要对其内部持续供给润滑油,保证润滑和冷却效果[2]。自动变速器一般安装有多套离合器,在某一挡位下,既有离合器接合,也有离合器

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本文编号：1185921