ZC1型蜗杆副齿面接触参数分析与优化

发布时间：2017-11-23 23:05

  本文关键词：ZC1型蜗杆副齿面接触参数分析与优化

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【摘要】：基于ZC1型蜗杆副的啮合理论,利用MATLAB软件对蜗杆副的齿面接触参数进行分析,结果表明,轴向模数、中心距、导程角、砂轮齿廓圆弧半径对齿面接触参数的影响都很大。而一般情况下,中心距在设计之初就已选定,故我们选择轴向模数、导程角、砂轮齿廓圆弧半径作为优化设计时的设计变量。为了提高ZC1型蜗杆副的啮合性能,以诱导法曲率和润滑角为目标函数,并结合蜗杆齿顶齿厚约束,蜗轮齿顶齿厚约束以及根切约束来建立优化数学模型。采用改进的粒子群算法作为优化算法,结果显示,优化后的润滑角更大、诱导法曲率更小,可有效地提高蜗杆副的啮合性能。
【作者单位】： 江南大学机械工程学院;江苏省食品先进制造装备技术重点实验室;
【基金】：江苏省产学研联合创新资金(BY2014023-30)
【分类号】：TH132.41
【正文快照】： 0引言随着时代的进步、人们物质生活水平的提高以及我国大型商场的日益增多,对自动扶梯的需求量也相应增多[1]。而蜗杆传动凭着其大传动比、高承受载荷能力、传动过程平稳、并且易于自锁这些长处,已然成为了一种重要的传动方式。故以蜗杆减速机为传动装置的自动扶梯在市面上非

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本文编号：1220130