气动马达控制阀流场的CFD数值模拟

发布时间：2017-11-30 18:10

  本文关键词：气动马达控制阀流场的CFD数值模拟

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【摘要】：气动马达控制阀是气动马达的关键控制元件,其控制结构直接影响气动马达的动力输出及工作效率。针对气动马达控制阀内部气体流动特性,根据计算流体力学理论,建立了气动马达控制阀的仿真模型,利用动网格和滑移网格技术分析了配气阀在不同工况下进气管流场特性,并计算了安全阀在不同升程的速度场及瞬态流动特性。研究结果表明:安全阀在小升程时,流体局部湍流较强,压力损失严重;随着升程的增大,压力损失减小;配气阀在正转工况下进气管出口处流量及压力均大于反转工况。对控制阀的结构及配气相位进行优化,可以有效提高气动马达的工作效率和输出功率。
【作者单位】： 内蒙古工业大学机械学院;
【分类号】：TH138.51
【正文快照】： 引言气动马达配气系统控制绞车的转动和制动。马达配气阀主要由安全阀、换向阀、分配阀和操作手柄等主要结构组成,是保证绞车正常运转的基本条件[1]。但目前国内活塞式气动马达配气系统的设计和制造依然存在许多问题,使气动马达的速度稳定性较差,耗气量大,工作效率较低。JQH-5

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本文编号：1240042