汽车液力变矩器典型工况瞬态特性计算及分析
本文关键词:汽车液力变矩器典型工况瞬态特性计算及分析
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【摘要】:根据企业对液力变矩器不同工况下流场特性对比分析的需求,结合变矩器工作特点,对变矩器速比在0~1范围内11个均布工况进行CFD数值计算,重点针对几个典型工况的流场分布展开深入分析,寻找这些工况下流场分布规律,最终获得该液力变矩器全流道瞬态特性曲线,并进行特性测试试验,验证该数值模拟方法的正确性,这为企业今后关于变矩器参数改进、性能改良、结构优化、设备配套选型等研究提供有力的理论依据。
【作者单位】: 贵州大学机械工程学院;国家精密微特电机工程技术研究中心;哈尔滨工业大学机电工程学院;
【基金】:贵州大学研究生创新基金(研2014023)
【分类号】:U463.2;TH137.332
【正文快照】: 蒋宏婉,李长虹,张文博,梁康贵,肖辉,李荣隆.汽车液力变矩器典型工况瞬态特性计算及分析[J].中国农机化学报,2016,37(3):155~161Jiang Hongwan,Li Changhong,Zhang Wenbo,Liang Kanggui,Xiao Hui,Li Ronglong.Calculation and analysis on tran-sient characteristics in typic
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