基于AMESim的风力发电机的液压马达启动特性的研究

发布时间：2017-12-09 13:25

  本文关键词：基于AMESim的风力发电机的液压马达启动特性的研究

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【摘要】：兆瓦级大型风力发电机的偏航系统通常采用电机驱动,但是偏航速度和电机速度相差较大,造成减速机的尺寸大、质量大、安装维护比较复杂;另外还存在偏航电机启动电流大、偏航负载变化频繁、偏航位置不易精确控制的问题。针对以上问题,提出液压马达的比例系统控制方案,建立了液压马达的数学模型,利用AMESim软件对液压马达的启动、工作过程中转动惯量、负载扭矩、阻尼系数进行研究;采用阶跃信号对液压马达进行仿真,对仿真结果进行分析,验证理论的合理性和可行性。结果表明:液压控制方案在降低偏航减速比、减轻减速机尺寸和质量、提高偏航位置控制精度方面具有独特的优势。
【作者单位】： 内江职业技术学院电气电子工程系;内江职业技术学院人事处;
【基金】：四川省教育厅2014年度科研基金项目(14ZB0402)
【分类号】：TH137.51;TM315
【正文快照】： 随着能源危机与人们环保意识的增强,风能作为一种清洁能源逐步受到重视。成熟的液压技术在风力发电机领域得到快速发展。风机偏航系统的主要功能是:根据风力的大小调整风机对风的角度,提高能源利用效率;由于风向、风力大小经常发生变化,偏航电机要经常调整,要求偏航电机频繁启

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本文编号：1270551