工程机械电液驱动智能冷却系统的研究.pdf文档全文免费阅读、在线看

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譬 10§4098 分类号：TK424．2；TP29 授予学位单位代码：10434 研究生学号：S040067 山柬蓑棠大学 硕士学位论文 工程机械电液驱动智能冷却系统的研究 Researchof for IntelligentElectro―hydraulic Cooling on Construction System Machinery 研 究 生：李淑廷 学科专业：农业生物环境与能源工程 研究方向：车辆3-程 学 院：’机械与电子工程学院 指导教师：郭新民教授 2007年6月16日 关于学位论文原创性和使用授权的声明 本人所呈交的学位论文，是在导师指导下，独立进行科学 研究所取得的成果。对在论文研究期间给予指导、帮助和做出 重要贡献的个人或集体，均在文中明确说明。本声明的法律责 任由本人承担。 本人完全了解山东农业大学有关保留和使用学位论文的规 定，同意学校保留和按要求向国家有关部门或机构送交论文纸 质本和电子版，允许论文被查阅和借阅。本人授权山东农业大 学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检 索，可以采用影印、缩印或典他复制手段保存论文和汇编本学 位论文。 保密论文在解密后应遵守此规定。 论文作者签名：墟盘垂 导师签名：．生砬隆 El 期：墟墨Z：曼：伶 山东农业大学硕士学位论文 摘 要 工程机械的传统冷却方式是将冷却液散热器和液压油散热器并列安 装在发动机前面，发动机以定传动比方式带动水泵和风扇进行冷却，这种 冷却方式经常出现发动机过热和液压传动系统中液压油冷却不足等问题。 针对此问题，设计了一种新型的电液混合驱动冷却控制系统，将原冷却系 统分成发动机冷却系统和液压油冷却系统两个相对独立的部分。 论文对系统的工作原理、硬件组成、安装试验作了详细论述。发动机 冷却系统采用比例阀控制的

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