基于可靠性稳健优化设计的齿轮轮齿修形量

发布时间：2017-12-12 12:09

  本文关键词：基于可靠性稳健优化设计的齿轮轮齿修形量

  更多相关文章： 可靠性高阶矩理论 灵敏度设计 稳健设计方法 齿轮传动 轮齿修形量

【摘要】：在可靠性高阶矩理论基础上,将优化设计、灵敏度设计与稳健设计相融合,建立了圆柱齿轮传动的齿轮修形参数可靠性稳健设计模型,提出了一种以修形参数为设计变量,以修形参数的灵敏度和齿轮质量为目标函数的圆柱齿轮优化修形方法.从可靠性稳健设计角度解决了齿轮修形参数确定方法的问题.研究了轮齿修形参数的改变对齿轮传动可靠度的影响,通过计算机程序进行验证并获得了理想的数值计算结果.数值算例表明所提出的方法是一种非常方便和实用的改善轮齿修形量的方法,为确定齿轮轮齿最佳修形量提供了一种理论依据.
【作者单位】： 东北大学机械工程与自动化学院;
【基金】：国家自然科学基金资助项目(51135003;51205050;U1234208) 教育部新教师基金资助项目(20110042120020) 中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(N130503002) 机械系统与振动国家重点实验室开放课题(MSV201402)
【分类号】：TH132.41
【正文快照】： 齿轮传动是机械传动中最重要的传动之一,齿轮的承载能力、使用寿命和啮合质量尤其受到人们的关注.实践证明,齿轮修形可以有效地改善啮合性能,减小动载荷和提高承载能力,控制噪声[1].一些专家学者采用力学强度分析、有限元分析技术和定量数值计算等方法分析相应的齿向修形和齿

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