基于ADAMS的齿轮传动误差动力学仿真研究

发布时间：2017-12-17 11:06

  本文关键词：基于ADAMS的齿轮传动误差动力学仿真研究

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【摘要】：利用三维CAD软件Solid Works为基础构建一对直齿轮三维模型,将建立好的模型导入机械系统动力学分析软件ADAMS中,建立一对直齿轮的多体动力学模型。对该模型进行仿真,通过修改齿轮副的公共速度标记点的坐标位置来模拟齿轮传动误差,将齿轮啮合力的仿真结果进行对比,得出齿轮传动误差对齿轮啮合力、齿轮啮合力频率成分的影响,为齿轮传动误差分析提供理论依据。
【作者单位】： 中国石油大学(北京)机械与储运工程学院;中国石油新疆油田分公司;
【基金】：国家自然科学基金(51504274) 中国石油大学(北京)科学基金(2462014YJRC039,2462015YQ0403)
【分类号】：TP391.72;TH132.41
【正文快照】： 0引言齿轮啮合传动是机械装置中一种广为应用的动力和运动传递装置,在机械传动设备中有着举足轻重的地位。在齿轮传动过程中,难以避免齿轮制造误差与安装误差的产生,从而使齿轮副的瞬时传动比发生变化,称为传动误差[1];传动误差会降低机器工作的可靠性与精度,甚至严重时导致齿

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本文编号：1299860