车载螺杆压缩机振动分析和整机结构优化的研究
发布时间:2017-12-19 21:00
本文关键词:车载螺杆压缩机振动分析和整机结构优化的研究 出处:《中南大学》2013年硕士论文 论文类型:学位论文
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【摘要】:散装水泥车车载螺杆压缩机属于高速旋转机械,阴、阳转子的高转速导致其运行于高柔度状态下,构成复杂的柔性旋转系统。此系统在内、外激励的作用下很容易发生共振现象,严重毁坏机器。本文基于模态分析理论,借助Ansys有限元分析软件,进行模态分析,并提出了结构优化的建议,以防止其共振的产生。 本文主要内容如下: 1、分析车载螺杆压缩机的共振机理,在阴、阳转子三维模型的基础上,进行了阴、阳转子总成静力分析。应用Ansys软件进行工作载荷等约束条件下的静力分析,计算出阴、阳转子的应变分布情况和各轴承的刚度及当量载荷。 2、建立阴、阳转子总成的自由模态分析模型和最大受力情形下的模态分析模型,分别进行共振频率分析。 3、使用LMS模块化数据采集装置——LMS Test. Lab,对阴、阳转子总成进行自由模态分析试验,试验数据和计算机仿真结果相符。 4、对传动系统和机壳进行整体建模及自由模态分析,并提出整机结构优化方案。
【学位授予单位】:中南大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2013
【分类号】:TH45
【参考文献】
中国期刊全文数据库 前10条
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,本文编号:1309391
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