双螺杆机械增压器振动噪声分析与壳体结构优化研究

发布时间：2017-12-24 05:34

  本文关键词：双螺杆机械增压器振动噪声分析与壳体结构优化研究　出处：《中南大学》2014年硕士论文　论文类型：学位论文

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【摘要】：摘要：机械系统的动态特性分析和结构噪声的数值模拟是振动噪声控制领域的一个重要研究方向。双螺杆机械增压器在工作过程中噪声问题十分突出,振动噪声会对增压器的工作性能有重要影响。本文以与SQR372型发动机相匹配的0.8L双螺杆机械增压器为研究对象,研究了机械增压器的振动噪声与壳体结构的关系,为增压器的结构改进和低噪声设计提供了一定的理论基础。本文的主要研究内容有：(1)首先对结构动态特性分析和噪声分析的研究现状进行了介绍,对动态特性分析和噪声分析的基础理论进行了概述,介绍了对增压器转子系统进行动态分析和对壳体结构进行声辐射分析的方法。 (2)在ANSYS中建立了转子系统的有限元模型,对转子系统进行了模态分析,得到转子系统的固有频率和固有振型,分析了轴承刚度、齿轮啮合刚度及转子长度对系统固有频率的影响。 (3)在SYSNOISE中建立了壳体的振动噪声边界元模型。得到壳体结构各部件对噪声辐射声能量贡献,并提出了对壳体的具体优化方案,优化结果表明所采取的措施对壳体的振动噪声控制起到了一定的作用。 (4)根据排量为0.8L的汽车内燃机进气增压的需求并结合前述理论及仿真分析,生产了一台进行优化设计以后的双螺杆机械增压器样机。对机械增压器进行了噪声测试试验,试验表明研制的机械增压器噪声值较小,验证了结构改进方案的有效性。
【学位授予单位】：中南大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2014
【分类号】：TH113.1

【参考文献】

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本文编号：1327093