大吨位起重机转台装配线平衡研究

发布时间：2017-12-29 07:34

  本文关键词：大吨位起重机转台装配线平衡研究　出处：《吉林大学》2011年硕士论文　论文类型：学位论文

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【摘要】：装配线是广泛存在的一种制造系统,装配线的平衡与否直接影响到制造系统的生产率。A公司的大吨位起重机装配中,由于转台装配线的不平衡,而影响了整机的装配周期,影响了企业的市场供应。本文采用理论与实践相结合的方法,运用工业工程原理和工作研究技术对该公司的大吨位起重机转台装配生产线进行分析研究,并在实现工作标准化的基础上进行了平衡改善,提高了装配线平衡率,缩短了整机的装配周期。 本文首先介绍了论文的研究背景,叙述了国内外工业工程研究现状,接着详细阐述了装配线平衡理论,分析了解决装配线平衡问题的方法；在转台装配线生产现状和问题的基础上,运用工业工程的方法重新划分了作业单元,分别对装配作业进行了标准化；然后直接时间研究法对所有作业单元进行时间测定,得到各作业单元的标准作业时间；最后,在标准时间的基础上,按照均衡工序节拍的原则调整工序作业内容,平衡改善装配线,使转台装配线各工序节拍趋于一致。 通过本课题的实施,改变了装配线上工人的操作状态,降低了工人的劳动强度,提高了装配线的平衡率,使装配过程更加优化,缩短了起重机整机装配周期,提高了企业的经济效益。使转台装配线的平衡效率由原来的62.13%提高到86.45%,减少用工3人,转台装配周期由原来的6501分钟缩短到3782分钟,整机装配周期由原来的14天缩短到7天。 本次应用工作研究进行装配线的平衡改进,不仅提高了现场管理水平,提高了生产率和平衡率,给企业增加了经济效益,更重要的是体现工业工程方法的有效性,能帮助企业正确地理解工作测定的实用价值,激发企业推行工业工程研究的热情,对工业工程的推广与应用起到促进作用。
[Abstract]:......
【学位授予单位】：吉林大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2011
【分类号】：TH113.25

【参考文献】

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本文编号：1349354