功率分流齿轮传动系统均载性能的影响因素研究

发布时间：2017-12-31 17:13

  本文关键词：功率分流齿轮传动系统均载性能的影响因素研究　出处：《南京航空航天大学学报》2016年06期 　论文类型：期刊论文

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【摘要】：功率分流传动系统具有承载能力强、传动比大、结构紧凑等优点,已被成功应用于航空、船舶等领域。确保载荷平均分配于各支路上是该系统设计应用时需考虑的关键问题之一。本文通过齿轮系统动力学模型对某功率分流传动系统的均载问题进行了研究。在动力学建模中综合考虑了齿轮副的齿面误差、啮合间隙、弹性变形以及其他影响均载性能的因素,并进行了深入的参数敏感度分析;根据计算结果,提出了可以提高传动系统均载能力的若干方式。
[Abstract]:The power split transmission system has strong bearing capacity, large transmission ratio, compact structure, and it has been successfully applied in aviation, shipbuilding and other fields. To ensure that the load average distribution in each branch is one of the key issue to consider the application of the system. The load sharing the shunt transmission system of the power through the gear system dynamics the model is studied. The dynamics modeling of gear tooth surface error, considering the meshing clearance, load factors are properties of elastic deformation and other effects, and the parameter sensitivity analysis deeply; according to the calculation results, and puts forward some ways to improve the carrying capacity of the driving system.

【作者单位】： 西北工业大学机电学院;陕西省机电传动与控制工程实验室;
【分类号】：TH132.41
【正文快照】： 引用格式:赵宁,张蒙祺,周如传,等.功率分流齿轮传动系统均载性能的影响因素研究[J].南京航空航天大学学报,2016,48(6):802-807.Zhao Ning,Zhang Mengqi,Zhou Ruchuan,et al.Influencing factors of load-sharing in splitpath gear transmission system[J].Journal of Nanjing

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本文编号：1360692