VDI循环下的叉车货叉疲劳优化及试验验证

发布时间：2018-01-10 03:23

  本文关键词：VDI循环下的叉车货叉疲劳优化及试验验证　出处：《厦门理工学院学报》2016年05期 　论文类型：期刊论文

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【摘要】：针对某型3.5 t叉车货叉疲劳断裂问题,在建立货叉有限元模型基础上,运用形状优化法对货叉进行结构优化,使货叉在质量没有增加的情况下,最大应力降低了18.86%.再以静态分析结果为基础,以VDI(德国工程师协会)循环实测的载荷谱为依据,基于Miner疲劳理论,对优化前后的货叉有限元模型进行疲劳模拟分析,优化后的货叉寿命是优化前的1.93倍,疲劳试验结果满足企业要求.
[Abstract]:Aiming at the fatigue fracture problem of forklift forks of a certain type 3.5t forklift, based on the finite element model of forks, the shape optimization method is used to optimize the structure of forks, so that the forks are not increased in quality. The maximum stress is reduced by 18.86. Based on the static analysis results and the load spectrum measured by the VDI cycle, the fatigue theory is based on the Miner fatigue theory. The fatigue simulation analysis of the forks before and after optimization shows that the life of the forks after optimization is 1.93 times longer than that before optimization, and the fatigue test results meet the requirements of the enterprises.
【作者单位】： 厦门理工学院机械与汽车工程学院;林德(中国)叉车有限公司;
【分类号】：TH242
【正文快照】： 货叉作为叉车的承载部件,工作时承受交变载荷作用,极易产生疲劳断裂,叉车货叉的安全可靠已成为设计师面临的关键问题.目前疲劳研究主要集中在汽车结构件上[1-5],而对叉车部件的疲劳研究却相对较少;文献[6]中利用有限元法分析比较了货叉根部两种不同内外径组合的应力情况;文献[

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本文编号：1403669