基于热流固耦合的孔道压力损失分析

发布时间：2018-01-19 08:47

  本文关键词： CFD 孔道 多物理场 耦合仿真　出处：《流体传动与控制》2016年06期 　论文类型：期刊论文

【摘要】：液压阀块孔道结构复杂,在湍流条件下流动的液压油因粘性和粘性加热效应会对液压系统压力损失和温度产生影响。针对这种情况建立了几种典型孔道的液压油-阀块流固耦合模型,用计算流体力学(Computational fluid dynamics,CFD)软件Fluent对建立的耦合模型进行稳态传热仿真(Steady heat transfer),计算和分析不同进出油方向和孔道冗腔对压力损失和温度的影响。测试改进前后的阀块,结果表明:根据仿真结果进行结构优化后阀组的压力损失有很大改善。
[Abstract]:The structure of hydraulic valve block hole is complex. The pressure loss and temperature of hydraulic system will be affected by the viscous and viscous heating effect of hydraulic oil flowing under turbulent conditions. In view of this situation, several typical hydraulic oil-valve block fluid-solid coupling models are established. Computational fluid dynamics with computational fluid dynamics. The Fluent software is used to simulate the steady state heat transfer of the coupled model. The influence of different oil direction and pore cavity on pressure loss and temperature is calculated and analyzed. The results show that the pressure loss of valve group is greatly improved after structural optimization according to the simulation results.
【作者单位】： 上海交通大学机械与动力工程学院;
【分类号】：TH137
【正文快照】： 螺纹插装阀组自上世纪中期以来,由于重量轻、体积小、泄漏少、设计灵活等特点,因此主要由插装阀组成的阀组在工程机械、农业机械中都有广泛应用。阀组内孔道交错复杂,加之液压油的粘性发热效应,阀组在孔道设计时不合理的设计会增加阀组的压力损失,引起液压系统发热。严重的发

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本文编号：1443471