受控油膜轴承动特性以及气穴研究进展
本文关键词: 油膜轴承 动特性 气穴 出处:《机床与液压》2016年01期 论文类型:期刊论文
【摘要】:综述了受控油膜轴承动特性的影响因素以及油膜气穴的研究进展,分析了JFO稳态气穴模型的特点。对存在动态气穴的油膜轴承来说,考虑润滑油的表面张力,以应力连续边界条件代替压力连续边界条件来建立气穴模型更加符合物理实际。
[Abstract]:The influence factors of dynamic characteristics of controlled oil-film bearing and the research progress of oil-film cavitation are reviewed. The characteristics of JFO steady-state cavitation model are analyzed. Considering the surface tension of lubricating oil, it is more suitable to establish the cavitation model with stress continuous boundary condition instead of pressure continuous boundary condition.
【作者单位】: 郑州轻工业学院;
【基金】:国家自然科学基金-河南联合人才培养基金(U1404515) 郑州轻工业学院骨干教师资助项目
【分类号】:TH133.3
【正文快照】: 0前言滑动轴承作为支承广泛地应用于机床、燃气轮机、航空发动机、工业压缩机等旋转机械装置中,在国民经济领域中起着非常重要的作用。轴承动压承载机制决定了滑动轴承的定位精度和旋转精度不高。为解决这个问题,研究者提出了主动或者被动减振功能的油膜轴承,并在高速磨床、航
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