改进的受力状态映射法在结合部动力学参数辨识中应用

发布时间：2018-04-21 03:13

  本文选题：非线性结合部 + 参数辨识　； 参考：《振动与冲击》2016年06期

【摘要】：针对受力状态映射法作为辨识非线性结合部参数重要方法具有物理意义明确、辨识准确等特点,而实际辨识试验时结构某些参数难以测定、致辨识过程困难等问题,提出结合子结构模态综合法的受力状态映射法,可有效解决该问题。参数辨识过程中对模型易出现的缺失项及冗余项,利用基于TSVD(Truncated Singular Value Decomposition)正则化方法的模型迭代修正法。仿真模型表明,修正模型较精确模型误差小、辨识精度高。通过对导轨结合部进行参数辨识实验研究,证明辨识方法的有效性及准确性。
[Abstract]:As an important method for identifying nonlinear joint parameters, the mechanical state mapping method has the characteristics of clear physical meaning and accurate identification. However, some structural parameters are difficult to be measured in actual identification tests, and the identification process is difficult, and so on. The stress state mapping method combined with substructure modal synthesis method is proposed, which can effectively solve the problem. In the process of parameter identification, the model iteration correction method based on TSVD(Truncated Singular Value Decomposition-based regularization method is used for the missing and redundant items that are easy to appear in the model. The simulation model shows that the modified model has less error and higher identification accuracy than the accurate model. The validity and accuracy of the identification method are proved by the experimental research on the joint of the guideway.
【作者单位】： 清华大学机械工程系;
【基金】：国家杰出青年科学基金(51225503)
【分类号】：TG502;TH113

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