一种改进的耗散型接触力模型及实验验证
本文选题:间隙 + 接触力模型 ; 参考:《大连理工大学学报》2016年03期
【摘要】:为了研究含间隙运动副对连杆机构动态性能的影响,基于能够描述碰撞过程中能量损失的连续接触模型,建立了一个新的耗散型接触力模型.在这个新模型下对含间隙连杆机构进行动力学仿真,并进行了实验研究.主要考察了间隙尺寸和加载强度对连杆受力的影响.结果表明:间隙的存在会影响传递力曲线,使机构产生明显的振动冲击,间隙大小和加载速度是影响机构动态响应的主要因素.该仿真结果得到了实验的验证.
[Abstract]:In order to study the influence of gap movement pair on dynamic performance of link mechanism , a new dissipative contact force model is established based on the continuous contact model capable of describing the energy loss during the collision .
【作者单位】: 大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室;
【基金】:“九七三”国家重点基础研究发展计划资助项目(2011CB706504)
【分类号】:TH112
【参考文献】
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【共引文献】
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【二级参考文献】
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,本文编号:1837280
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