齿轮泵困油问题的理论分析与仿真试验研究
本文选题:齿轮泵 + 困油容积 ; 参考:《河北工程大学》2012年硕士论文
【摘要】:齿轮泵是应用最广泛的容积式液压油泵,具有体积小、重量轻、制造容易、工作可靠、价格低廉、对油液不敏感、自吸能力强、维护方便等优点。但其困油现象引发压力脉动造成振动和噪声的问题比较严重,因而不宜用在要求平稳的固定设备上。因此通过改变卸荷槽的设计,来解决困油现象,对降低噪声、减少液压泵端面泄漏、提高容积效率和工作压力及延长使用寿命具有重要的意义。 本文旨在改进设计齿轮泵的卸荷槽,使外啮合齿轮泵运行时得到更高的工作压力和容积效率,使噪声更低,工作更平稳。 本文对外啮合渐开线齿轮泵理论研究及困油机理进行详细介绍,对困油容积的变化规律进行理论分析,从而为齿轮泵的理论计算、定量分析及设计提供理论依据,并且为齿轮泵卸荷槽的改进设计和流场仿真奠定基础。 基于实体建模软件Pro/E对齿轮泵进行三维实体建模,针对传统卸荷槽使齿轮泵容积效率低的问题,设计单个圆形卸荷槽结构。并运用流体动力学软件Fluent,对齿轮泵在设计工况下的内部流场进行仿真,获得齿轮泵困油区流场分布情况,通过仿真得到不同卸荷槽对齿轮泵困油压力影响的相关数据,验证理论分析和改进设计的正确性、可行性,并为齿轮泵内部的流体压力研究提供参考。 此项改进措施对降低液压泵的维护、维修费用,提高产品质量和系统运行精度以及使用寿命具有重要意义。
[Abstract]:Gear pump is the most widely used displacement hydraulic oil pump, with the advantages of small volume, light weight, easy manufacture, reliable operation, low price, insensitive to oil, strong self-priming ability, convenient maintenance and so on. However, the problem of vibration and noise caused by pressure pulsation caused by oil trap phenomenon is serious, so it is not suitable to be used in stationary equipment. Therefore, it is of great significance to change the design of unloading slot to solve the oil trap phenomenon, to reduce the noise, to reduce the leakage of the end surface of hydraulic pump, to improve the volumetric efficiency and working pressure, and to prolong the service life. The purpose of this paper is to improve the unloading slot of the gear pump, so that the external gear pump can get higher working pressure and volume efficiency, and make the noise lower and the work more stable. In this paper, the theoretical research and oil trap mechanism of the external meshing involute gear pump are introduced in detail, and the variation law of the trapped oil volume is analyzed theoretically, thus providing the theoretical basis for the theoretical calculation, quantitative analysis and design of the gear pump. It also lays a foundation for the improved design and flow field simulation of gear pump unloading slot. Based on the solid modeling software Pro/E, the 3D solid modeling of gear pump is carried out. Aiming at the problem that the traditional unloading groove makes the gear pump volume less efficient, a single circular unloading groove structure is designed. The internal flow field of the gear pump under the design condition is simulated by the fluid dynamics software Fluent. the distribution of the flow field in the gear pump is obtained, and the relevant data of the influence of different unloading slots on the pressure of the gear pump are obtained by simulation. To verify the correctness and feasibility of theoretical analysis and improved design, and to provide a reference for the study of fluid pressure in gear pump. The improvement measures are of great significance to reduce the maintenance cost of hydraulic pump and improve the product quality system operation precision and service life.
【学位授予单位】:河北工程大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2012
【分类号】:TH325
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,本文编号:1859146
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