关节轴承瞬态温度场的红外测量与重建研究

发布时间：2018-05-29 12:18

  本文选题：关节轴承 + 游隙　； 参考：《轴承》2016年03期

【摘要】：对推力关节轴承进行滑动摩擦试验,在受轴向载荷时,利用红外热像仪和红外测温仪分别测量了轴承侧表面温度及滑动接触区域温度;考虑轴承游隙,建立了结构-热顺序耦合分析模型,结合测得的动态摩擦因数实现了温度场的重建。结果表明:所建立的温度场分析模型满足分析需要;轴向载荷下推力关节轴承的摩擦热产生于球面底端,轴承外表面与滑动接触区域存在较大温差,该温差随着摩擦生热率的增加有变大趋势。
[Abstract]:The sliding friction test of thrust joint bearing is carried out. Under axial load, the surface temperature of bearing side and the temperature of sliding contact area are measured by infrared thermograph and infrared thermometer respectively, considering the clearance of bearing, A structure-thermal sequential coupled analysis model was established, and the temperature field was reconstructed with the measured dynamic friction coefficient. The results show that the temperature field analysis model is suitable for the analysis, the friction heat of thrust joint bearing is produced at the bottom of the spherical surface under axial load, and the temperature difference between the outer surface of the bearing and the sliding contact area is large. The temperature difference tends to increase with the increase of friction heat generation rate.
【作者单位】： 合肥工业大学;奇瑞汽车股份有限公司;
【基金】：国家自然科学基金项目(51075114)
【分类号】：TH133.3

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本文编号：1950851