大兆瓦级风电齿轮箱耦合动态特性及结构噪声分析

发布时间：2018-06-13 18:22

  本文选题：风电齿轮箱 + 内部激励　； 参考：《中国机械工程》2016年05期

【摘要】：风电齿轮箱是风电机组的重要组成部分,其动态性能的好坏直接影响整个机组的性能。建立了具有两级行星加一级平行轴齿轮传动的大兆瓦级风电齿轮箱齿轮-传动轴-轴承-箱体系统耦合非线性动力学有限元模型,采用Lanczos法对齿轮箱系统进行耦合模态分析。在综合考虑直斜齿轮时变啮合刚度、齿轮误差及齿轮啮合冲击等内部激励因素综合作用影响下,运用直接积分法对整个风电齿轮箱系统进行了动态响应求解,从而获得齿轮箱各点的振动位移、速度及加速度动态评价指标,并且对系统结构噪声进行了分析。研究结果可为大兆瓦级风电齿轮箱的动态性能优化提供参考。
[Abstract]:Wind turbine gearbox is an important part of wind turbine, its dynamic performance directly affects the performance of the whole unit. The coupling nonlinear dynamic finite element model of a large megawatt class wind power gearbox gear-drive shaft-bearing-box system with two-stage planetary and one-stage parallel shaft gear transmission is established. The Lanczos method is used to analyze the coupling mode of the gearbox system. Under the influence of internal excitation factors, such as time-varying meshing stiffness, gear error and gear meshing impact, the direct integration method is used to solve the dynamic response of the whole wind power gearbox system. The dynamic evaluation indexes of vibration displacement, velocity and acceleration at each point of the gearbox are obtained, and the structural noise of the system is analyzed. The results can provide a reference for dynamic performance optimization of large megawatt wind power gearbox.
【作者单位】： 重庆理工大学汽车零部件先进制造技术教育部重点实验室;重庆齿轮箱有限责任公司;
【基金】：国家科技支撑计划资助项目(2012BAA01B05) 国家国际科技合作专项项目(2013DFA70730) 重庆市教委科学技术研究资助项目(KJ1400938)
【分类号】：TH132.41;TM315

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本文编号：2014973