一种新型变速泵及性能试验台的研究

发布时间：2019-01-04 21:19

【摘要】：变速泵原有的结构形式为板式结构外置于变速箱,具有结构简单、紧凑、安装方便、外接油管少的优点,但是存在过早严重刮壳、噪声大、可靠性差、使用寿命短等问题,直接影响主机的使用性能。对一种变速泵进行改进,将其内置于变速箱内,增加了与传递轴的定位轴承,避免了壳体早期刮削,有效降低了噪声,延长了使用寿命。并且把出油口溢流阀和变矩器背压阀组合到变速泵上,使其结构更简单、紧凑,除了具有吸油压油、将机械能转化为液压能的一般功能,还具有控制变速箱液压系统压力和变矩器工作压力的功能。为了验证该结构是否达到设计要求和性能要求,设计制造了配套的试验台,可在实验室中实现泵、阀的性能评估。
[Abstract]:The original structure of the variable speed pump is the plate type structure placed outside the gearbox, which has the advantages of simple structure, compact structure, convenient installation and less external oil pipe, but there are some problems such as premature severe shell scraping, high noise, poor reliability, short service life, etc. Direct impact on the performance of the host. A kind of variable speed pump is improved, which is built into the gearbox, and the positioning bearing with the transfer shaft is added, which avoids the early scraping of the shell, effectively reduces the noise and prolongs the service life. The outlet relief valve and the torque converter back pressure valve are combined to the variable speed pump to make its structure simpler and more compact. In addition, it has the function of absorbing oil pressure oil and converting mechanical energy into hydraulic energy. It also has the function of controlling the pressure of the gearbox hydraulic system and the working pressure of the torque converter. In order to verify whether the structure meets the design requirements and performance requirements, a complete test rig is designed and manufactured to evaluate the performance of pumps and valves in the laboratory.
【作者单位】： 福建江夏学院电子信息科学学院;
【分类号】：TH137.51

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本文编号：2400809