基于F型π桥液阻网络的平衡阀特性研究
【图文】：
hydraulicresistancenetwork平衡阀主要用于限制重物下降产生的超速运动，尤其是起重机、正面吊、水泥混凝土泵车等臂架类工程机械和大吨位叉车，也可用于液压卷扬以平衡超越负载。在重物下降时，先导控制油进入平衡阀先导油腔推开平衡阀，使液压油通过平衡阀阻尼口，从而实现重物的下降。文中针对布赫平衡阀的下降工况存在的过阻尼补偿问题，将F型π桥液阻网络应用于平衡阀的先导阻尼网络，使平衡阀主阀芯的开口度与负载的大小相适宜，从而有效防止重物下降时的超速下滑和抖动现象。1平衡阀的下降工况工作原理分析图1所示为瑞士布赫公司生产的平衡阀结构示意图。图1平衡阀结构示意图
嘈狃汕恍寡梗囫鞣绠居乙疲?液压油从B腔流向A腔。负载越大，平衡阀B腔的压力越高，因而平衡阀弹簧腔的压力也较高。为使先导推杆和先导阀芯处于平衡状态，，推杆和先导阀芯向右的位移也越大，先导阀芯的纵向切口槽与主阀芯形成的节流口的通流面积越大，负载下降的速度越快，反之越慢。造成这种现象的根本原因是半桥液阻网络的结构。由半桥液阻网络的结构特点可知，半桥液阻网络只有一个输出控制口，只能控制单作用液压缸，调整过补偿阻尼孔的大小可以使执行元件的下降速度得到有效控制，甚至可以使下降速度比正常值还校图2所示为过补偿阻尼对下降速度的影响，过补偿液阻越大，且当压力到达一定值后继续增大时，由B口到A口通过平衡阀的流量反而减校由此可见，过补偿阻尼孔的大小对重物的下降速度有显著的影响。由于阻尼孔的直径较小，且该阻尼位于液压起升图2阻尼对下降速度的影响回路的主油路上，导致该阻尼孔易受油液污染的影响，从而使重物下降发生抖动、速度不稳等现象，同时也限制了平衡阀的通用性。为了克服这种现象，可选用具有2个输出控制口的π桥液阻网络来控制推杆双向运动，从而使先导阀芯随负载压力保持在某一位置。3π桥液阻网络控制液压缸的特性F型π桥液阻网络控制对称液压缸被控液压缸为双出杆式，且液压缸左右两腔的有效作用面积相等，忽略油液的泄漏和可压缩性，进入液压缸左腔的流量qv1与液压缸右腔的输出流量qv2相等，即qv1=qv2=qvL(qvL为负载流量)。对于F型π桥液阻网络，稳态时方程为:qv1=q1－q2，qv2=q3－q2，可得:q1=q3。设可变液阻的压力流量方程为:q=b(y0+y)Δi醦(1)式中:q表示通过可变液阻的流量;b表示综合流量系数，b
【参考文献】
相关期刊论文 前2条
1 朱小明;;单向顺序阀和平衡阀的区别——兼对《平衡阀和双向液压锁的正确选用》一文的异议[J];建筑机械;2007年21期
2 ;DESIGN THEORY FOR G-π BRIDGE RELIEF VALVE WITH ZERO OVERRIDE[J];Chinese Journal of Mechanical Engineering;2004年03期
相关硕士学位论文 前1条
1 吴琼;中小吨位汽车起重机液压工作回路仿真及实验研究[D];沈阳建筑大学;2011年
【共引文献】
相关期刊论文 前6条
1 张平格;孟艳艳;黄京汉;;基于F型π桥液阻网络的平衡阀特性研究[J];机床与液压;2016年08期
2 王焱金;季清华;白雪峰;廉自生;;掘进机截割部液压系统分析[J];机床与液压;2014年01期
3 季清华;王焱金;白雪峰;廉自生;;掘进机用插装式平衡阀动态特性分析[J];液压与气动;2013年03期
4 刘抗抗;李新平;韩国瑞;王大伟;夏萌梁;;EBZ160掘进机泵缸回路机构配置的合理性分析[J];煤矿机械;2012年05期
5 徐志鹏;王宣银;;Pneumatic resistance network analysis and dimension optimization of high pressure electronic pneumatic pressure reducing valve[J];Journal of Central South University of Technology;2011年03期
6 ;Pressure Control of a Large-scale Hydraulic Power Unit Using π Bridge Network[J];Chinese Journal of Mechanical Engineering;2011年03期
相关硕士学位论文 前6条
1 王玉柱;全液压塔式起重机主要机构的传动特性研究[D];西南交通大学;2015年
2 黄京汉;基于压差法的液压起重机二次起升特性研究[D];河北工程大学;2014年
3 朱洪鹏;垂直式垃圾转运车液压控制系统设计与仿真[D];大连交通大学;2014年
4 李沙妮;大型水平下调式三辊卷板机液压系统设计与性能研究[D];太原科技大学;2014年
5 王耀成;履带式果园作业平台液压阀组优化设计[D];西北农林科技大学;2014年
6 任卫涛;液压履带式强夯机关键技术研究[D];长安大学;2013年
【二级参考文献】
相关期刊论文 前2条
1 胡燕平,魏建华,吴根茂,邱敏秀;π桥液阻网络理论与π桥溢流阀性能研究[J];机械工程学报;1999年02期
2 胡燕平,彭佑多,康煜华;一种新型减压阀性能研究[J];湘潭矿业学院学报;1998年04期
相关硕士学位论文 前1条
1 张明辉;大型履带起重机回转液压系统仿真研究[D];大连理工大学;2006年
【相似文献】
相关期刊论文 前10条
1 皮益霞;刘明伟;;薄壁液阻片在液路板中的动态分析及防止损坏的方法[J];机床与液压;2006年05期
2 皮益霞;卜英勇;张亮峰;;薄壁液阻片工作机理分析及防止损坏的方法[J];液压气动与密封;2008年04期
3 皮益霞;卜英勇;张亮峰;;薄壁液阻片工作机理分析及防止损坏的方法[J];湖南工程学院学报(自然科学版);2008年03期
4 冯明杰,陈文仲,吴海霞,沈利飞;垂直往返式冷凝器液阻速度计算与试验[J];煤气与热力;2005年10期
5 马文琦,姜继海,赵克定;变粘度条件下静压支承出油液阻的研究[J];中国机械工程;2001年07期
6 杨天兴;魏万华;;薄壁孔液阻特性实验方案的分析[J];煤;2012年10期
7 王建伟;;细长孔液阻特性实验公式的修正[J];西安工业大学学报;1991年03期
8 吴礼刚;段小成;黄兴;徐驰;;半主动液阻型橡胶隔振器动态性能测试与计算分析[J];振动与冲击;2011年04期
9 ;液阻调速 科苑新葩[J];水泥工程;1998年05期
10 黄人豪;基于“液阻理论”和“产品设计方法学”的座阀控制结构特征和分析[J];流体传动与控制;2004年03期
相关重要报纸文章 前1条
1 ;π桥液阻网络理论与π桥溢流阀研究[N];湖南日报;2004年
相关硕士学位论文 前1条
1 李健;液阻减振器在无动力中断自动变速器中的应用研究[D];华南理工大学;2014年
本文编号：2578991
本文链接：https://www.wllwen.com/kejilunwen/jixiegongcheng/2578991.html
