闭式液压系统二次起升动态特性仿真与分析

发布时间：2020-02-29 16:33

【摘要】：随着闭式液压系统在工程起重机行业的应用越来越广泛,对闭式液压系统关键技术研究也变得越来越重要。闭式液压系统的应用难点是其在起升机构的应用,二次起升的防下滑控制是其关键技术,二次起升时的动态特性是衡量系统性能的重要指标,它直接影响着整机的寿命和性能。目前国外知名的起重机制造厂商已掌握该关键技术并在其产品中有广泛的应用。而国内在此方面的研究还不够深入,技术还不成熟,应用效果不够理想。因此有必要对闭式液压系统起升机构二次起升时的动态特性进行研究,为改进系统控制模式,优化系统参数,提高系统动态特性性能提供理论支持和参考。本文基于AMESim仿真软件,仿真分析系统各主要参数以及防爆阀对二次起升时动态特性的影响及相应的参数匹配。最后提出一种制动器恒压油源系统,并对其进行仿真分析。研究成果可以为闭式液压系统的设计、现场调试及系统优化提供指导。 (1)完成闭式液压系统原理,通过数学模型分析其特点和各参数对系统动态特性的影响。 (2)根据系统原理和参数计算结果,建立系统的AMESim模型,其中主要包括发动机、变量泵、压力保护阀、补油系统、液压马达、卷扬机构、制动器等模型。并给出模型简化和参数设置的理论依据,以确保模型的准确性。 (3)分析系统各主要参数对系统动态特性的影响。首先通过批量仿真的方法优化系统最佳的延迟系数。然后以此系统为对象参数分析系统各主要参数和元件,包括液压管路、补油系统及防爆阀等对系统动态特性的影响。分析不同负载、不同微动性及在下降过程中系统对系统参数设置的不同要求。 (4)提出一种制动器采用恒压油源的闭式液压系统,通过仿真的方法与原系统对比,分析他们在延迟系数设置及制动器开启时间上的差异。 (5)最后根据仿真分析结果,提出闭式液压系统设计建议。
【学位授予单位】：大连理工大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2012
【分类号】：TH137

【引证文献】