大吨位拉臂机构的国产化研究

发布时间：2020-04-15 21:36

【摘要】： 本文通过对国外普遍应用的的滑动式拉臂机构进行分析和研究，充分吸收国外拉臂机构研究的较为先进的实践经验，结合我国相应行业的生产加工的现状，将大吨位(大于18吨)拉臂机构进行分析研究，实现较大吨位滑动式拉臂机构的国产化。由于拉臂机构在国外最早应用始于1949年，已有数十年的应用，技术相对成熟，，拉臂机构铰点的布置经过数十年的应用和改进已经相当的完善，因此我们的国产化研究过程中，对饺点的布置只做验算。在运算过程中，对拉臂机构工作过程中左右油缸的工作压力进行校核。重点是通过有限元通用模拟分析软件ANSYS，对国外一种应用范围较广的18吨拉臂机构进行强度分析，对拉臂机构工作过程中几个危险工况进行模拟，根据分析模拟结果，并考虑到国产拉臂机构可能的社会和经济效益，最终确定拉臂机构国产化材料。通过PRO／E对拉臂机构进行三维建模，对机构中的实体和钣金件分别在PRO／E的相应应用模块中建模，按照实际生产工艺对机构的各零件进行建模，探讨了在加工工艺国产化的可行性。最后对进一步工作的方向进行了讨论。
【图文】：

总装图,机构,铰点,副车架

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下动臂图
【学位授予单位】：同济大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2007
【分类号】：TH24

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