基于嵌入式终端的车间层管理信息交互技术的研究与应用
发布时间:2020-04-20 22:54
【摘要】: 制造企业车间层信息交互的实时性是保证网络化制造顺利实施的关键。目前,制造企业车间层的信息孤岛制约着企业自身的发展,使企业不能做到对风云变幻市场的快速反应。这就要求在车间层实现实时信息的获取、分析处理、存储和传递,即在正确的时间,将正确的信息以正确的方式传递给正确的系统,以做出正确的响应。这样,车间层实时信息传递的格式和方式就成为制造业信息化中的重要环节。本文以网络化制造中车间层的信息交互为研究主线,对车间层的信息交互及其关键技术进行了研究。 本文首先阐述车间层在制造业信息化中的重要地位和当前网络化制造进程中车间层存在的信息孤岛现象,分析了车间层信息流和车间层管理信息系统的特点以及其在信息交互中存在的问题,并针对车间层对提高信息交互实时性的需求,提出了网络化制造中基于嵌入式终端的车间层管理信息交互模型,通过多种信息交互技术相结合实现车间层的实时信息交互和资源共享。 然后,重点围绕该模型所涉及到的交互技术,从构架、功能和原理等方面进行了详细研究,这些技术主要包括人机交互技术、基于远程桌面的信息交互技术、基于Web的交互技术、XML技术、嵌入式终端端口映射技术和车间层实时信息采集和处理中的交互技术等,并对各自在实现中需要解决的技术问题进行了分析。接下来,在对基于嵌入式终端的车间层管理信息交互模型分析和关键技术研究的基础上,实现了基于嵌入式终端的C/S(远程桌面技术)和B/S(Web交互技术)两种信息交互的模式,从而为更多交互技术的集成提供了基础平台;通过C/S和B/S两种模式相结合,实现了制造企业内的信息实时交互。 最后,给出了应用案例,将上述成果在某汽车制造企业的生产车间进行了试运行,提高了生产效率,降低了制造成本,实现了对实时信息的快速反应。
【图文】:
和现场过程控制系统(Procedure Control System,PCS)之间,起着承上用。由于生产现场和市场的动态性、随机性和复杂性,导致被夹在现场管理层之间的车间执行层成为目前企业信息的瓶颈,大量的信息需要在的时间内从上而下或从下而上传递,同时也是企业信息化的薄弱环节[48]车间复杂信息流的分析,有利于发现制造系统信息运动的规律,寻找建之间联系,和处理信息流的策略和方法,从而建立高效的车间层管理信.1 车间层信息流的分析管理层信息系统的驱动数据来源于客户订单和销售预测,由上层管理系作订单下达到车间层的执行系统,工作订单中包含了生产名称、生产数日期等信息,,除了工作订单还有一些其他信息如标准物流 BOM、标准生设计文档等下达到车间执行层,并根据这些信息产生更为详细的资源分和生产调度,形成工作指令下达给控制层的工人、设备或控制系统,同系统需要的控制参数发送给控制层。
图 2.4 企业信息交互体系结构Fig 2.4 the System Architecture of Enterprise Information Interactionl层的信息主要分为设备信息、生产信息等信息。设备信息包括状态信息、对其分析处理后的信息和控制设备的执行信息等;状态信息、质量管理信息和车间作业管理信息等;其它还有用信息、技术资料信息和生产任务信息等,多是来自上层管理信。信息交互技术使车间层信息系统和企业的管理信息系统成为一统平台,需要在车间层实现其与上下层之间的信息一体化交互交互模型如图 2.5 所示。型的终端部分建立在嵌入式硬件系统之上,有稳定成熟的嵌入通用的端口和以太网络,并能在其上面运行多种功能的应用软和人机交互。具体工作模式描述如下:模型采用两层结构,以 C/S 和 B/S 相结合的方式,即远程桌
【学位授予单位】:重庆大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2007
【分类号】:TH186
本文编号:2635055
【图文】:
和现场过程控制系统(Procedure Control System,PCS)之间,起着承上用。由于生产现场和市场的动态性、随机性和复杂性,导致被夹在现场管理层之间的车间执行层成为目前企业信息的瓶颈,大量的信息需要在的时间内从上而下或从下而上传递,同时也是企业信息化的薄弱环节[48]车间复杂信息流的分析,有利于发现制造系统信息运动的规律,寻找建之间联系,和处理信息流的策略和方法,从而建立高效的车间层管理信.1 车间层信息流的分析管理层信息系统的驱动数据来源于客户订单和销售预测,由上层管理系作订单下达到车间层的执行系统,工作订单中包含了生产名称、生产数日期等信息,,除了工作订单还有一些其他信息如标准物流 BOM、标准生设计文档等下达到车间执行层,并根据这些信息产生更为详细的资源分和生产调度,形成工作指令下达给控制层的工人、设备或控制系统,同系统需要的控制参数发送给控制层。
图 2.4 企业信息交互体系结构Fig 2.4 the System Architecture of Enterprise Information Interactionl层的信息主要分为设备信息、生产信息等信息。设备信息包括状态信息、对其分析处理后的信息和控制设备的执行信息等;状态信息、质量管理信息和车间作业管理信息等;其它还有用信息、技术资料信息和生产任务信息等,多是来自上层管理信。信息交互技术使车间层信息系统和企业的管理信息系统成为一统平台,需要在车间层实现其与上下层之间的信息一体化交互交互模型如图 2.5 所示。型的终端部分建立在嵌入式硬件系统之上,有稳定成熟的嵌入通用的端口和以太网络,并能在其上面运行多种功能的应用软和人机交互。具体工作模式描述如下:模型采用两层结构,以 C/S 和 B/S 相结合的方式,即远程桌
【学位授予单位】:重庆大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2007
【分类号】:TH186
【引证文献】
相关期刊论文 前1条
1 李国龙;黄超;刘飞;王攀攀;;基于信息终端的复杂零件外协加工数据保密系统[J];计算机集成制造系统;2011年08期
相关硕士学位论文 前6条
1 金怀建;钣金加工车间制造过程集成运行支持系统体系结构研究[D];重庆大学;2011年
2 孟祥涛;面向MES的嵌入式终端中多媒体信息处理关键技术研究与实现[D];重庆大学;2008年
3 李文川;数控机床群控系统状态监测及系统集成的研究与实施[D];重庆大学;2008年
4 向丹丹;面向机电设备控制的智能交互技术的研究及应用[D];重庆大学;2008年
5 龚仁伟;车用空调类车间MES中动态质量管理技术研究及应用[D];重庆大学;2008年
6 丁长权;大型装备制造系统生产设备集成运行的信息支持系统[D];重庆大学;2009年
本文编号:2635055
本文链接:https://www.wllwen.com/kejilunwen/jixiegongcheng/2635055.html