桥式起重机钢结构参数化设计系统研究与开发

发布时间：2020-04-24 20:38

【摘要】： 桥式起重机在国民经济生产中占有重要地位,提高其设计能力有着重要的意义。参数化设计技术将产品模型的尺寸参数与其他设计参数统一在一起,实现了产品的自动化、智能化设计,极大地方便了产品模型的动态修改,为产品模型的可变性、可重用性、并行设计等提供了有效手段。根据对相关资料、文献的查阅,目前国内对参数化设计领域的研究多限于理论研究和可行性试验,常用的参数化方法存在一定的局限性,真正开发出实用性较强的整机参数化设计系统仍比较少见。针对这一现状,为适应行业需求、提高产品设计效率及企业市场竞争力,有必要开发出一套完整成熟的起重机设计系统。 本文对桥式起重机参数化设计这一课题进行了研究,利用Access数据库作为标准化产品的数据支持,采用面向对象语言VB.NET开发了桥式起重机钢结构参数化设计系统。分析了桥式起重机主梁、端梁的钢结构型式及主要设计参数计算校核方法;研究了目前参数化技术实现方法,针对其存在的局限性,本文采用完全程序驱动参数化建模的方法,利用基于COM组件技术、ActiveX程序间调用及控制接口技术,通过对SolidWorks相关API接口对象及库文件的调用,实现了客户软件对SolidWorks的程序外驱动;研究了SolidWorks API函数,通过编写建模程序代码并利用SolidWorks PartDoc对象实现了主梁、端梁的参数化自动造型;研究了主梁与端梁的配合约束关系,通过调用SolidWorks AssemblyDoc对象并采用基准面重合的方法,实现了桥架的自动装配,避免了装配干涉:以Access数据库作为数据支持,利用ADO.NET数据库访问技术,实现了数据提取。 该设计系统实现了桥式起重机钢结构的参数化设计,减少了设计人员计算、绘图的重复性工作,缩短了设计周期。本文采用的完全程序驱动参数化建模方法,为参数化设计技术提供了新的解决手段、积累了实践经验。
【图文】：

以Sofidworks为例，组件程序加载到主菜单上，对组件程序中尺寸变量重新赋值，通过P叭.EditRebulld函数实现对已有模型的重建，进而达到了参数化的目的。solidworks环境下的尺寸驱动参数化建模如图2.2所示。这种方法要求事先必须建立好模型，需要时从模型库中打开模型文件，对指定的尺寸参数进行定义、修改并重建，就可以获得满足需要的模型。这种方法的程序设计工作量小，不需要程序员掌握大量的CAD建模函数，程序的复杂程度与模型的复杂程度无关，适用于模型标准化程度高的情况或模型可变参量少的情况。但这种方法存在一定的局限性，建模前必须有模型库的支持，模型库通常由用户事先用手工方式建立，对模型库的要求较高，需要综合考虑尺寸标注方式，尽量避免尺寸参数间的关联

一个简单的了解函数应用的办法是通过CAD中的宏来记录用户在造型过程中的操作，所有的操作会以 VBScriPt的形式保存下来，，然后通过帮助得到相应函数的用法。以Solidworks为例，对于完全程序驱动参数化建模方法的驱动方式如图2.3所示。
【学位授予单位】：大连理工大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2009
【分类号】：TH215

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本文编号：2639373