基于MATLAB的滑动轴承压力分布的数值计算

发布时间：2020-04-28 04:48

【摘要】：以往人们大多是在假设轴瓦为刚性的前提下进行滑动轴承的研究和设计。而现代滑动轴承常在高速、重载条件下运行,产生很高的油膜压力,加上由于薄壁瓦的兴起和轴瓦材料向低弹性模量方向的发展,使得轴瓦的弹性变形变得不容忽视。 本文采用有限差分法求解刚性轴承的各项润滑性能,并将所得结果与有关经典研究结论进行对比,结果十分吻合,证明所采用的算法、编程语言、编程原理都十分可靠。在考虑轴瓦弹性变形条件下,通过数学建模,建立了一种新型的耦合算法,即:将差分法和有限元法有机组合应用于数值求解滑动轴承油膜压力分布和弹性变形分布的问题。 该算法与其它算法相比更为科学、合理,同时具有收敛快、精度高的特点。通过对一个具体轴承计算研究,分析了在考虑弹性变形和不考虑弹性变形两种情况下润滑性能的变化。研究结果表明,在大偏心率的情况下,弹性变形对滑动轴承润滑性能的影响不容忽视。
【图文】：

图3.3无量纲油膜压力分布F19.3.3Dimensionless011filmPressuredlsrtibution分析3.4中可以看出，36护包角有限宽径向轴承的无量纲油膜压力的三维分抛物面分布，在o‘尹‘2二的区域，无量纲油膜压力逐渐增大到最大降，在中2二的某一区域，压力降为零。对此，，可作如下解释:如图3.大轴承间隙处，C点表示无量纲油膜压力达到最大处(尹=o)，D点表值处(尹=二)，E点表示无量纲油膜压力减小到零处，在C点之前，由，流动将由剪切流动减去压力流动所组成口在C点压力达到最大值，从C点之后，流动由剪切流动加上压力流动所组成。但是经过最小间开始增大，由于D点压力梯度引起的有效附加流动有助于充满增大的只等于剪切流动为止。这说明了压力流动是在最小间隙之后某一处

轴瓦材料的弹性模量为因:3、10，’N/材以上述数据为已知参数，根据第四章所讨论的计算滑动轴承轴瓦的弹性变形的方法计算出的无量纲油膜压力分布如图5.1所示，轴瓦弹性变形分布如图5.2所示:
【学位授予单位】：大连理工大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2006
【分类号】：TH133.31

【引证文献】

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本文编号：2643083